6月29日，根據協(xié)會(huì )數據，2021年5月乘用車(chē)新四化指數為66.2，較2021年4月的66.1略有上升。電氣化指數為11.5；智力指數為53.2；網(wǎng)絡(luò )指數為32.6。

全文如下：

中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì )(乘用車(chē)市場(chǎng)信息協(xié)會(huì ))與上海安陸勤企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司(安陸勤)聯(lián)合發(fā)布乘用車(chē)新四化指數，旨在定期監測國內乘用車(chē)市場(chǎng)新四化發(fā)展進(jìn)程，通過(guò)對比歷史數據判斷未來(lái)發(fā)展趨勢。

2021年5月乘用車(chē)新四化指數為66.2，較2021年4月的66.1略有上升。電氣化指數為11.5；智力指數為53.2；網(wǎng)絡(luò )指數為32.6。

2021年5月乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)1.1%，環(huán)比增長(cháng)1.2%，與往年月平均增速基本持平。2021年1-5月銷(xiāo)量明顯好于2019年和2020年，整體表現良好，主要得益于上海車(chē)展和五一假期前后上市的新車(chē)。隨著(zhù)整體市場(chǎng)的恢復，新四化整體指數逐步恢復并穩步上升。

2021年5月，新四化總體指數小幅上升。電氣化指數反彈上漲，首次突破11.0。新能源市場(chǎng)，特斯拉品牌4月受“剎車(chē)門(mén)”影響，5月觸底，環(huán)比增長(cháng)88.0%，但后續銷(xiāo)量變化值得關(guān)注；同時(shí)，比亞迪品牌在新能源市場(chǎng)表現出色，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品環(huán)比增長(cháng)44%，成為插電式增長(cháng)的新亮點(diǎn)；其他造車(chē)新勢力的后續產(chǎn)品和銷(xiāo)售表現值得關(guān)注。其次，智能化、網(wǎng)聯(lián)化仍隨著(zhù)車(chē)輛銷(xiāo)量波動(dòng)，2021年上半年處于瓶頸期，主要是部分消費者需要一定時(shí)間培養對智能化的接受度。預計2021年下半年，由于整體產(chǎn)品智能化和聯(lián)網(wǎng)加載率的提升，將有所提升。

從2021年上半年的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)來(lái)看，不難得出一個(gè)結論：從消費端來(lái)看，市場(chǎng)對新能源的需求正在不斷釋放。整體來(lái)看，今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將呈現良好的發(fā)展態(tài)勢，電氣化占比將持續提升。對于蓬勃發(fā)展的新能源市場(chǎng)，政府和車(chē)企會(huì )不斷完善新能源市場(chǎng)的法律法規(上海對新能源牌照進(jìn)行了限制，廣州也出臺了進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)信息化管理的征求意見(jiàn)稿，相信后續會(huì )出臺相關(guān)政策)。由于特斯拉“剎車(chē)門(mén)”的影響，消費者會(huì )更加關(guān)注車(chē)輛的智能化、網(wǎng)絡(luò )化。未來(lái)產(chǎn)品的競爭不僅僅是配置的對比，智能駕駛等新技術(shù)也會(huì )逐漸影響消費者對產(chǎn)品的選擇。與此同時(shí)，隨著(zhù)三胎政策的開(kāi)放，極大地利好了國內乘用車(chē)市場(chǎng)。綜合整體市場(chǎng)指數的表現以及我們對后續市場(chǎng)的預測，預計2021年下半年新四化指數仍有提升空間。

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