對于全世界的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，很少有廉價(jià)汽車(chē)能像2020年的馬自達MX-5 Miata一樣讓我們心跳加速。它沒(méi)有強大的馬力，絕對的速度或令人眼花亂的外觀(guān)。Miata的吸引力與所有這些完全相反。之所以如此討人喜歡，是因為它提煉出了跑車(chē)的精髓：兩個(gè)座椅，輕巧，簡(jiǎn)單，價(jià)格適中。2020年的Miata繼續保持輕浮的傳統，在我們的總分中，滿(mǎn)分為10分的總得分為5.8。

為什么看似平庸的分數?Miata不可避免地在實(shí)用類(lèi)別上有所欠缺，它有兩個(gè)座位，較小的行李箱以及沒(méi)有足夠的空間容納高個(gè)子乘客。

2020年，27,500美元的MX-5 Miata Sport，31,210美元的俱樂(lè )部和32,590美元的Grand Touring增加了功能?，F在，除了基本型號外，所有其他型號都具有標準的盲點(diǎn)監控器?，F在所有型號都具有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。Club Car和Grand Touring Miatas均標配Apple CarPlay和Android Auto，而手動(dòng)變速Grand Touring車(chē)則具有限滑差速器，運動(dòng)型懸架，Bilstein減震器和前減震塔支撐。

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