未來(lái)月球空間站的最新藍圖是迄今為止最簡(jiǎn)單最詳細的
在撰寫(xiě)本文時(shí),地球軌道上有兩個(gè)空間站,即國際空間站(ISS)和中國天宮(TSS)。私人公司正在計劃其他幾個(gè)項目,但與名為“門(mén)戶(hù)”的項目相比,它們都顯得蒼白無(wú)力。

Gateway是未來(lái)的人類(lèi)前哨站,它不會(huì )環(huán)繞我們的星球,而是環(huán)繞月球。它于2018年首次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),當時(shí)美國宇航局不僅制定了返回衛星的計劃,而且還計劃讓人類(lèi)在那里的持續存在成為現實(shí)。
由于地球和月球之間的距離,讓宇宙飛船不斷地來(lái)回移動(dòng)不一定是開(kāi)展這項業(yè)務(wù)的最有效方式。這就是門(mén)戶(hù)被設想為軌道和地面任務(wù)的中轉站的原因。
自推出以來(lái)已經(jīng)過(guò)去了一段時(shí)間,我們已經(jīng)了解了很多關(guān)于這個(gè)地方的信息。與任何其他同類(lèi)結構一樣,它將具有動(dòng)力和推進(jìn)元件、實(shí)際棲息地,以及后勤和氣閘功能。
有幾家公司和組織在做這件事,所以這將是一項廣泛的國際努力。該項目的領(lǐng)導者當然是N??ASA及其歐洲同行ESA,但SpaceX、Maxar、NorthropGrumman和航天局(JAXA)也可以發(fā)揮作用。
大約一年前,我們對網(wǎng)關(guān)有了相當不錯的了解,當時(shí)美國宇航局向我們提供了該地點(diǎn)的詳細示意圖,顯示了誰(shuí)在為該項目做什么(上圖)。但現在我們第一次清楚地看到了這個(gè)地方的簡(jiǎn)化藍圖,它簡(jiǎn)直令人驚嘆。
對于這張藍圖,我們了解到網(wǎng)關(guān)總重40噸,每五天繞月球一周。它的軌道將使其既靠近地表以進(jìn)行近距離觀(guān)察,又足夠遠以能夠與載有人類(lèi)和補給品的即將到來(lái)的航天器相遇。
在任何給定時(shí)間,空間站都可以安置四名機組人員,他們最多可以在那里停留90天。藍圖顯示他們將可以使用國際棲息地、居住和后勤前哨站以及其他幾個(gè)模塊。歐空局公開(kāi)的
藍圖還顯示了一艘獵戶(hù)座宇宙飛船??吭诳臻g站的一端。Artemis硬件將是將船員和貨物運送到空間站的主要方式,但不是唯一的方式。根據目前的計劃,該站的第一部分、動(dòng)力和推進(jìn)元件(PPE)以及居住和后勤前哨站(HALO)將于明年某個(gè)時(shí)候在月球軌道上發(fā)射。目前還沒(méi)有關(guān)于網(wǎng)關(guān)何時(shí)可以全面運行的估計。
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