這輛全電動(dòng)貨車(chē)將其送往距倫敦25英里的我家

最終,標致在向全球汽車(chē)舞臺銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí),正在發(fā)揮其巨大的潛力,以平靜的信心交付貨物,但沒(méi)有任何自負?!胺▏蟊姟眲倓倱屪吡税屠柢?chē)展(對不起,雷諾)。在設計和制造了3008和5008寶石后,標致終于證明了自己是一家世界級的汽柴油汽車(chē)供應商。順便說(shuō)一句,他們比以往任何時(shí)候都被運往世界各地。
德國的大眾汽車(chē),以及其子公司奧迪、賽德(SEAT)和斯柯達(Skoda)都受到了丑聞的沖擊。但是法國有一個(gè)沒(méi)有丑聞的標致,它是快速擴張的家族的主要父親,包括雪鐵龍、DS、歐寶和沃克斯豪爾。
雖然標致繼續不遺余力地制造我認為是地球上最好、最節儉、爭議最小的量產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機,但它也欺騙了一些人,讓他們認為該公司沒(méi)有領(lǐng)先于“電動(dòng)汽車(chē)”游戲。然而,事實(shí)遠非如此。
幾十年前,當世界處于日產(chǎn)無(wú)葉時(shí)代,埃隆馬斯克充斥著(zhù)短褲、皮條客和流浪漢的時(shí)候,標致卻在英國的大街上悄無(wú)聲息地開(kāi)著(zhù)100%的電動(dòng)車(chē)。
當時(shí),這輛全電動(dòng)貨車(chē)將其送往距倫敦25英里的我家,邀請我把它開(kāi)到首都中心,然后開(kāi)回去,而且開(kāi)得很舒服。屆時(shí),也就是近20年后,你的皇家郵政會(huì )用一輛類(lèi)似但效率更高的純電動(dòng)標致面包車(chē)把包裹送到你家前門(mén)。
在巴黎,公司也向我暗示,雖然小型全電動(dòng)汽車(chē)在主要城市地區前景廣闊,但中型到大型汽油電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)可能更光明。因此,從現在開(kāi)始,預計PHEV徽章將廣泛應用于更多或大多數中/大型標致汽車(chē)。
也把公司當成4x4玩家。憑借其設計和生產(chǎn)兩輪和三輪汽車(chē)的悠久歷史,在從停車(chē)場(chǎng)到商店或工作場(chǎng)所的“最后一站”旅程中,誰(shuí)能比標致更好地在您的汽車(chē)或卡車(chē)上安裝微型運輸設備?
但現在和未來(lái)一樣重要。此外,幸運的是,標致正在銷(xiāo)售最先進(jìn)的柴油汽車(chē),在現實(shí)世界中將以60英里/加侖的速度行駛。上周,在往返巴黎車(chē)展的626英里行程中,我駕駛著(zhù)5008在自由流動(dòng)的高速公路上行駛,在交通繁忙的城市中,平均返回63英里/加侖。既然柴油如此高效和劃算,為什么還要殺柴油呢?
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