作為福特和江鈴汽車(chē)聯(lián)合打造的全新產(chǎn)品，這款SUV不簡(jiǎn)單，各方面表現突出，細節上也充滿(mǎn)了關(guān)懷。中國汽車(chē)新聞網(wǎng)3月24日訊在目前的國內汽車(chē)市場(chǎng)中，6座SUV已經(jīng)成為越來(lái)越受關(guān)注的細分市場(chǎng)，各大廠(chǎng)商都看到了消費者對6座SUV的喜愛(ài)，開(kāi)始不遺余力地研發(fā)相應車(chē)型。同時(shí)，對于這些6座SUV來(lái)說(shuō)，它們都有著(zhù)自己不俗的實(shí)力，無(wú)論是實(shí)用性還是智能化配置都能夠更好地滿(mǎn)足消費者的需求。

今天我們要關(guān)注的車(chē)也是6座SUV。是江鈴福特的福特於陵，本月底上市。很多人可能對這個(gè)名字并不熟悉，但作為福特和江鈴汽車(chē)聯(lián)合打造的全新產(chǎn)品，這款SUV并不簡(jiǎn)單，它在各方面都有著(zhù)出色的表現，在細節上也充滿(mǎn)了關(guān)懷。

當然，6座布局最關(guān)心的還是空間表現。

長(cháng)期以來(lái)，中國消費者熱衷于SUV車(chē)型，這離不開(kāi)“把大事做漂亮”的消費理念。尤其是對于一款6座SUV來(lái)說(shuō)，空間的表現是大多數消費者最關(guān)心的問(wèn)題。你甚至可能配置低，動(dòng)態(tài)性能一般，但如果你的空間性能不夠好，那么你就會(huì )輸在起跑線(xiàn)上。

在這方面，基于江鈴汽車(chē)對本地化市場(chǎng)的貼近度和對中國消費者需求的深刻理解，福特於陵在車(chē)身長(cháng)度和軸距表現方面都能為用戶(hù)提供充足的車(chē)內空間體驗。福特於陵車(chē)長(cháng)超過(guò)4.9米，軸距2865毫米，一直優(yōu)于同級別的其他主流競爭對手。

不僅如此，福特於陵還有一個(gè)非?！奥斆鳌钡膬?yōu)勢，那就是它的第二排座椅還配備了同級獨有的電動(dòng)調節和通風(fēng)加熱功能，讓老人或小孩上車(chē)后無(wú)需彎腰調整坐姿，也讓“關(guān)愛(ài)家人”不再只是停留在嘴上。此外，參照飛機頭等艙設計的頭枕不僅能帶來(lái)良好的乘坐舒適性，而且更安全可靠。

與市場(chǎng)上大多數7座SUV車(chē)型相比，6座布局的福特於陵更加實(shí)用。第二排中間的過(guò)道可以方便第三排乘客自由進(jìn)出，第三排乘客也可以將腿伸向中間過(guò)道，緩解疲勞。

第三排的住宿空間與“大個(gè)子”的優(yōu)秀水平相同。身高189cm的“大車(chē)惠”雖不能稱(chēng)得上大度，但也不會(huì )覺(jué)得有什么壓力。再加上覆蓋第三排的獨立出風(fēng)口和USB接口，第三排乘客的舒適性得到了進(jìn)一步提升。

不僅空間大，配置也需要滿(mǎn)足需求。

了解了空間表現之后，我們再來(lái)看看福特於陵在配置方面的表現。畢竟對于如今的消費者來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的智能科技配置也是選擇車(chē)輛時(shí)的重要考慮因素之一。特別是廠(chǎng)商表示，這款車(chē)的主要目標群體是30-40歲的社會(huì )中堅力量，要知道他們對汽車(chē)品質(zhì)的追求往往更強。

新車(chē)雖然還沒(méi)有上市，具體的車(chē)輛配置和配置我們也不清楚，但就“大車(chē)惠”所體驗到的車(chē)而言，無(wú)論是科技配置、舒適性配置還是安全性配置，都是相當全面的。據了解，福特於陵采用1500MPa硼鋼車(chē)身，標配7個(gè)安全氣囊和三排貫穿式側氣簾。同時(shí)，在主動(dòng)安全方面，福特於陵還配備了福特Co-Pilot360智能輔助駕駛系統。

“大車(chē)匯”也主要體驗了全速自適應巡航功能，可以根據設定的速度和與前方車(chē)輛的距離，實(shí)現全場(chǎng)景自動(dòng)跟隨走走停停。即使隊列前有車(chē)輛，系統也能第一時(shí)間識別并剎車(chē)，整個(gè)過(guò)程中的反應速度依然能給大車(chē)惠帶來(lái)強大的信心。

當然，如今車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統已經(jīng)車(chē)輛一個(gè)非常重要的配置。福特領(lǐng)裕所配備的騰訊TAI3.0汽車(chē)智能系統與當下很多互聯(lián)網(wǎng)系統一樣，都擁有著(zhù)像語(yǔ)音識別、在線(xiàn)多媒體娛樂(lè )、遠程啟動(dòng)、OTA升級、手機互聯(lián)等功能。

但驚喜之處在于，它的語(yǔ)音識別功能不僅識別度很高，而且還能夠對第二排的空調溫度及座椅功能進(jìn)行單獨控制，也就是說(shuō)你的家人上車(chē)后只需要舒舒服服地坐在那里，剩下的就交給你這個(gè)“管家”就可以了。

在其他配置上，福特領(lǐng)裕還配備了360度全景影像、CN95級空調凈化系統、前排座椅加熱通風(fēng)、可開(kāi)啟全景天窗、AUTOHOLD、陡坡緩降以及在豪華品牌車(chē)型上都鮮有的AR實(shí)景導航等功能?？梢哉f(shuō)，目前你能想到和所需要的配置，在這款車(chē)上都有所配備。

2.0T+6DCT，可以應付日常大部分路況

在動(dòng)力方面，福特領(lǐng)裕搭載了沃德十佳的福特2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機，其實(shí)對于這臺發(fā)動(dòng)機我們并不陌生，它可以說(shuō)是現在福特品牌旗下的一款明星發(fā)動(dòng)機了。

老實(shí)講，對于自重接近兩噸的福特領(lǐng)裕而言，在165kW的最大功率和360N·m峰值扭矩的驅動(dòng)下，或許在深踩油門(mén)急加速的時(shí)候并不會(huì )帶來(lái)那么強勁的爆發(fā)力，但依舊不會(huì )讓人有笨重的感覺(jué)。特別是在城市駕駛中，它的低扭表現還是很值得稱(chēng)贊的。

倒是這臺6速濕式雙離合變速箱的表現要遠好于“達車(chē)匯”的預期。因為目前很多雙離合變速箱都會(huì )為了平順性而犧牲它的換擋速度，而福特領(lǐng)裕的平順性和響應性都不錯，正常駕駛時(shí)，并不會(huì )讓你感受到任何的換擋動(dòng)作，與發(fā)動(dòng)機的配合流暢、線(xiàn)性，同時(shí)還會(huì )盡可能地保證車(chē)輛在經(jīng)濟狀態(tài)下行駛。

另一個(gè)驚喜之處是在試駕過(guò)程中，“達車(chē)匯”發(fā)現福特領(lǐng)裕在舒適性的基礎上還保留了福特應有的運動(dòng)性格，懸掛的調校很有韌性，支撐性也很足，遇到坑洼的時(shí)候也能都干凈利索地通過(guò)。

雖然并沒(méi)有采用四驅系統，不過(guò)福特領(lǐng)裕仍然提供了四種駕駛模式，可以幫助駕駛者應付可能遇到的復雜路況。整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)完全可以滿(mǎn)足用戶(hù)在日常駕駛情況下的大部分需求，愜意卻不慵懶。

最新設計語(yǔ)言，酒紅色內飾顯高級

福特領(lǐng)裕采用了福特最新一代的設計語(yǔ)言，它也是福特國產(chǎn)車(chē)中第一個(gè)采用分體式頭燈的車(chē)型。“鉤子”樣式的日間行車(chē)燈和矩陣布局的大燈組讓它顯得非常犀利，而寬大的雙色鍍鉻拼接中網(wǎng)，從遠處看還會(huì )有一種波浪光影的效果，無(wú)形中也增添了整車(chē)的豪華與高級感。

貫穿式的腰線(xiàn)一氣呵成，讓車(chē)身側面顯得更為修長(cháng)。車(chē)尾部分，貫穿式的尾燈同樣是首次出現在福特品牌車(chē)型上，搭配底部粗壯的雙排氣尾管，穩健而不失動(dòng)感。

至于內飾，其實(shí)最吸引“達車(chē)匯”的不只是雙12.3英寸的一體式聯(lián)屏，而是從方向盤(pán)到中控臺都采用了酒紅色的皮質(zhì)包覆，既強調了成熟穩重風(fēng)格，又給人一種低調的奢華的感覺(jué)。要知道，現在像雷克薩斯、路虎、甚至保時(shí)捷、賓利的很多旗艦車(chē)型上也都有著(zhù)這種酒紅色的內飾搭配。

在“達車(chē)匯”看來(lái)，福特領(lǐng)裕的內外飾風(fēng)格充滿(mǎn)了精致感，這與福特品牌的調性十分貼合，而其本身沉穩的風(fēng)格也很符合6座SUV的特點(diǎn)。

值得一提的是，按照官方給出的定位，福特領(lǐng)裕將是20萬(wàn)級唯一合資6座SUV車(chē)型。由此也不難想象，福特領(lǐng)裕上市后的起售價(jià)格以及主銷(xiāo)車(chē)型很有可能將會(huì )在20萬(wàn)以?xún)?，再結合其表現出來(lái)的產(chǎn)品實(shí)力，這些都為它在吸引自己目標客戶(hù)的時(shí)候，增加了更多的籌碼。

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