在 現代 城堡已被發(fā)現在其生產(chǎn)就緒的幌子，未來(lái)其推出的在我們的市場(chǎng)在未來(lái)數周。雖然新的三排 SUV 基于與Creta相同的平臺 ，但兩種車(chē)型之間存在許多差異。

2,760mm 軸距比 Creta 長(cháng) 150mm

獲得新一代版 Elantra，圖森的 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機

來(lái)自 Creta 的 1.5 升柴油，但調校不同

2021 現代 Alcazar：平臺和設計

雖然新款 Alcazar 與 Creta 中型 SUV 共享其平臺，但現代已經(jīng)致力于為其提供更長(cháng)的軸距 - 準確地說(shuō)是 2,760 毫米(比 Creta 長(cháng) 150 毫米)。因此，Alcazar 擁有同類(lèi)產(chǎn)品中最長(cháng)的軸距，擊敗了 Tata Safari(2,741 毫米)、MG Hector Plus(2,750 毫米)和 Mahindra XUV500(2,700 毫米)。這樣做是為了為第二排乘客開(kāi)辟更多空間并容納額外的一排座位?，F代還為其配備了更長(cháng)的后懸，以幫助后者。

在設計方面，生產(chǎn)規格的 Alcazar 顯然與 Creta 共享許多關(guān)鍵元素，以及一些車(chē)身面板，如前擋泥板、發(fā)動(dòng)機罩甚至前門(mén)。

然而，有多種設計元素有助于區分 Alcazar，例如帶有鉚釘圖案的微調格柵、略微更新的前保險杠設計和突出的后四分之一玻璃。SUV 的后部采用全新造型，因為 Alcazar 獲得了新的環(huán)繞式尾燈，該尾燈延伸到稍微直立的尾門(mén)、人造雙排氣管和人造拉絲鋁制防滑板?，F代還為 Alcazar 配備了更大的 18 英寸合金輪轂(與 Creta 的 17 英寸輪轂相比)，類(lèi)似于塔塔為 Safari 提供比鷂式 17 英寸輪轂更大的 18 英寸輪轂。

2021 現代 Alcazar：內飾和功能

內部的主要討論點(diǎn)是增加的一排座位。Alcazar 將提供 6 座(第二排有船長(cháng)座位)和 7 座(第二排有長(cháng)椅)兩種配置。在這兩種配置中，第二排座椅均采用一鍵式翻滾機制，可以進(jìn)入后排座椅，并具有滑動(dòng)功能，可為第二排或第三排乘客騰出更多空間。說(shuō)到第三排，座椅具有斜倚功能，并且它們還完全平放以提供更好的行李箱空間。三排都到位后，Alcazar 的行李箱空間為 180 升，再次超過(guò) Safari(73 升)、Hector Plus(155 升)和 XUV500(93 升)。

內部也采用雙色調配色方案，船長(cháng)座椅版本采用獨特的落地式中央扶手，帶有杯架和額外的存儲空間。

在設備方面，Alcazar 預計將配備 10.25 英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統，配備 Android Auto 和 Apple CarPlay、現代汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、360 度攝像頭、全景天窗、ISOFIX 座椅支架、無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電、自動(dòng)氣候控制等等。

2021 現代 Alcazar：動(dòng)力系統

在引擎蓋下，Alcazar 將提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機選項。作為更大的車(chē)輛，Alcazar 放棄了 Creta 的兩種汽油發(fā)動(dòng)機選項——115 馬力 1.5 升汽油和 140 馬力 1.4 升渦輪汽油，轉而采用更新和更強大的 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機在伊蘭特 和 圖森中看到 ，現在產(chǎn)生 159 馬力和 192 牛米(比伊蘭特和圖森多 7 馬力)。這也將有助于為客戶(hù)提供進(jìn)一步的差異化，他們中的許多人認為發(fā)動(dòng)機排量與汽車(chē)的定位成正比。

另一方面，柴油發(fā)動(dòng)機是與 Creta 相同的 1.5 升四缸渦輪增壓裝置，可產(chǎn)生 115 馬力和 250 牛米，盡管它的調整方式不同。

兩款發(fā)動(dòng)機均配備 6 速手動(dòng)或 6 速自動(dòng)變速箱。

2021 現代 Alcazar：競爭對手

一旦推出，現代 Alcazar 將采用MG Hector Plus、Tata Safari和Mahindra XUV500 等車(chē)型。不過(guò)，隨著(zhù)今年晚些時(shí)候下一代 XUV500的到來(lái)，該細分市場(chǎng)的競爭只會(huì )變得更加激烈。

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