幾周前，現代在一次在線(xiàn)活動(dòng)中推出了第七代 2021 伊蘭特。有史以來(lái)第一次，這家韓國汽車(chē)制造商還展示了伊蘭特的混合動(dòng)力版本。雖然當時(shí)的具體細節有點(diǎn)粗略，但現代汽車(chē)幾天前發(fā)布了更多伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)的圖片。

根據我們所看到的，2021 年現代伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)看起來(lái)與純汽油車(chē)型完全一樣，這很好，因為混合動(dòng)力車(chē)在設計和造型方面并不完全以引人注目的方式而聞名。甚至車(chē)輪都是直接從常規伊蘭特上抬起的，沒(méi)有任何空氣丑陋的廢話(huà)。

也許辨別混合模型的唯一方法是貼在靴子最右角的“混合”徽章，基本上就是這樣。我們還注意到，與常規伊蘭特的單桿設計相比，混合動(dòng)力車(chē)的后保險杠帷幔有一堆水平槽。您必須放大圖像以獲得更清晰的視圖，但我們的鷹眼足夠敏銳，可以發(fā)現這種差異。

再一次，就是這樣。哦，混合動(dòng)力車(chē)沒(méi)有天窗，這沒(méi)什么大不了的。2021 年伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)具有相同的“參數動(dòng)力學(xué)”設計習慣。它比即將推出的型號更長(cháng)更寬，盡管增長(cháng)緩慢，但仍然更輕。它還繼承了新款索納塔中型轎車(chē)的一些造型基因，車(chē)身線(xiàn)條更銳利，格柵更寬，位于地面下方。

在內部，混合動(dòng)力車(chē)還配備了新的 Eco 儀表以及其數字儀表盤(pán)中的新布局。信息娛樂(lè )屏幕具有一種新模式，可顯示車(chē)輛如何充分利用制動(dòng)恢復和混合動(dòng)力功能。Elantra 和 Elantra Hybrid 的標準配置是無(wú)線(xiàn) Apple CarPlay 和 Android Auto，而使用智能手機或 NFC 卡鎖定、解鎖和啟動(dòng)汽車(chē)的數字鑰匙是可選的。

2021 款現代伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)由直噴式 1.6 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機和小型永磁電動(dòng)機提供動(dòng)力。產(chǎn)生 139 馬力和 195 磅英尺扭矩的組合輸出，動(dòng)力由光滑的六速雙離合自動(dòng)變速箱管理，帶來(lái)更運動(dòng)的駕駛體驗。

32 千瓦的電動(dòng)機從后排座椅下的一個(gè)小型 1.32 千瓦時(shí)鋰電池組中吸取電子。根據現代汽車(chē)的說(shuō)法，電動(dòng)機能夠以較低的速度在全電動(dòng)模式下運行。它還在更高的速度下提供動(dòng)力提升，以在效率和運動(dòng)駕駛感覺(jué)之間提供良好的平衡。

現代汽車(chē)尚未發(fā)布官方 EPA 數據，但我們認為伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)在聯(lián)合循環(huán)中的時(shí)速為 50 英里/小時(shí)。新款伊蘭特和伊蘭特混合動(dòng)力車(chē)都將于 2020 年秋季上市?，F代汽車(chē)在韓國蔚山的工廠(chǎng)和阿拉巴馬州的制造工廠(chǎng)生產(chǎn)。定價(jià)和其他細節將很快公布。

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