保時(shí)捷繼續為換擋車(chē)迷提供他們渴望的手動(dòng)變速箱，好消息是 款保時(shí)捷 911 GT3 也不例外。今天在日內瓦車(chē)展上新發(fā)布的雙門(mén)轎跑車(chē)以 4.0 升六缸發(fā)動(dòng)機為核心，然后為它提供保時(shí)捷極其聰明的 PDK 變速箱，或者對于那些想要自己劃船的人來(lái)說(shuō)，六缸發(fā)動(dòng)機。速度手冊。當然，對于 911 GT3 來(lái)說(shuō)，不僅僅是右手抓住的東西。

首先有 500 HP 和 339 lb-ft?？梢允褂玫呐ぞ?。該發(fā)動(dòng)機從保時(shí)捷的 911 賽車(chē)(包括 911 GT3 R 和 911 RSR)繼承而來(lái)，因此具有一定的可信度。它被放入重新設計的底盤(pán)中，總功率重量比為每馬力 6.4 磅。

作為標準配置，它配備了保時(shí)捷專(zhuān)為 GT3 構建和調整的七速雙離合變速器。有了它，這輛 3,153 磅的汽車(chē)將在 3.2 秒內以 0-60 英里/小時(shí)的速度行駛。最高時(shí)速為 197 英里/小時(shí)。

選擇 6 速手動(dòng)變速箱，您將減輕重量并略微提高最高速度。整備質(zhì)量下降到 3,116 磅，最高時(shí)速為 198 英里/小時(shí)。然而，沒(méi)有什么比 PDK 的效率更能真正讓您快速上手了：使用手冊，0-60 英里/小時(shí)需要 3.8 秒。

在其他地方，有后軸轉向系統，根據整體速度，后輪轉向與前輪相反或相同的方向。后鎖定差速器是標準配置，動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機支架也是如此。碳纖維尾翼有助于保持下壓力和降低整體重量。在前部，儀表板和擾流板被削減以減輕重量，同時(shí)仍然允許最大的氣流，后部有一個(gè)新的擴散器。

在機艙內，有與 918 Spyder 相同的 14.1 英寸 GT Sport 方向盤(pán)，以及具有額外支撐和座椅靠背和高度電動(dòng)調節功能的 Sport Seats Plus。如果您愿意，您可以指定 Adaptive Sport Seats Plus，具有 18 向電動(dòng)調節以及動(dòng)力轉向柱和座椅記憶功能。帶有電動(dòng)高度調節功能的全桶式座椅和固定的碳纖維增強靠背是另一種選擇。

不要打算帶孩子，介意。911 GT3 沒(méi)有后座，不過(guò)保時(shí)捷確實(shí)安裝了包括 Apple CarPlay 在內的導航信息娛樂(lè )系統。配套的 Porsche Track Precision 應用程序允許將軌跡數據記錄在配對的智能手機上。

如果您能應付得來(lái)， 款保時(shí)捷 911 GT3 將于 2017 年秋季在經(jīng)銷(xiāo)商處亮相。 PDK 的起價(jià)為 143,600 美元，外加 1,050 美元的目的地。在這一點(diǎn)上沒(méi)有任何消息手動(dòng)變速箱將命令什么溢價(jià)。

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