新能源汽車(chē)何時(shí)告別充電難、充電體驗差?國家隊以行動(dòng)回應

今年1-6月,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2倍。截至6月,我國新能源汽車(chē)保有量達603萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)493萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)保有量的81.68%。
新能源汽車(chē)的快速增長(cháng)令人欣慰,但使用新能源汽車(chē)的配套設施是否跟上了?新能源汽車(chē)用戶(hù)覺(jué)得充電更方便嗎?
對數據的反饋顯然不令人滿(mǎn)意。中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟數據顯示,截至今年5月,中國充電基礎設施累計數量為187萬(wàn)臺,同比增長(cháng)43.9%。
顯然,充電基礎設施的增長(cháng)速度跟不上新能源汽車(chē)的增長(cháng)速度,充電樁的數量還遠遠不夠,充電難度依然是新能源發(fā)展的挑戰。
除了充電樁不足,充電體驗也有待提升。作為充電網(wǎng)絡(luò )團隊中的國家隊成員,國家電網(wǎng)應該怎么做?
即插即用,提高充電效率
根據工信部的規劃,到2030年,我國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)1500萬(wàn)輛,電動(dòng)汽車(chē)保有量有望超過(guò)8000萬(wàn)輛。按照《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展指南(2015—2020)》年的規劃,2020年車(chē)樁比將是“1:1”。
這意味著(zhù)充電基礎設施還有很大的發(fā)展空間。充電樁數量、充電時(shí)的用戶(hù)體驗、充電時(shí)間長(cháng)都是充電基礎設施發(fā)展需要解決的問(wèn)題。
除了DC快充,“即插即用”和“無(wú)感支付”也能大大提高能量補償效率。
國家電網(wǎng)正在加快推廣這項服務(wù)。2019年9月起,國家電網(wǎng)充電樁以“即插即用、付費無(wú)感”的功能上線(xiàn)。國家電網(wǎng)(北京)新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理張琦說(shuō):“我們是北京市第一家實(shí)現即插即用的國網(wǎng)單位。從2019年至今,我們的技術(shù)團隊一共完成了4.2萬(wàn)個(gè)公共充電樁。即插即用的升級,形成了覆蓋219個(gè)城市和9縱9橫2環(huán)高速公路的快速充電網(wǎng)絡(luò )?!?
體驗過(guò)“即插即用”后,用戶(hù)007表示,“我覺(jué)得傳統充電樁的充電過(guò)程特別復雜,即插即用相對簡(jiǎn)單。那天,我的手機碰巧沒(méi)電了。我得給手機充電才能結算。不過(guò)插電充電非常方便。插上電源,就可以充電了。如果你拔出來(lái),你可以直接走?!?
此前,在復雜的充電過(guò)程中,存在充電效率慢、充電等待時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題,而“即插即用”優(yōu)化了用戶(hù)的充電體驗,從而減少了用戶(hù)的等待時(shí)間,逐步解決了充電難的一系列痛點(diǎn)。
極限??怂棺非蟾咝?,攜手國家電網(wǎng)
近日,極狐汽車(chē)與國家電網(wǎng)正式啟動(dòng)公共充電網(wǎng)絡(luò )的即插即用服務(wù)。未來(lái),極限??怂蛊?chē)用戶(hù)可在國家電網(wǎng)全國公共DC充電樁使用“即插即用”功能,享受快速便捷的充電服務(wù)。
“此次與北汽極限??怂沟暮献?,是國家電網(wǎng)公司首次基于車(chē)端app使用的應用。極限??怂购捅逼履茉吹乃熊?chē)輛未來(lái)都將開(kāi)放并支持該功能。未來(lái)雙方將進(jìn)行深度合作,從而大大提升用戶(hù)的充電體驗?!睆堢髡f(shuō)。
“即插即用”就是簡(jiǎn)單的“一鍵充電,無(wú)感支付”。通過(guò)Extreme Fox APP的“即插即用充電”選項,可以直接將一把槍插到國家電網(wǎng)的任何一個(gè)公共DC充電樁上,省去了掃描二維碼等繁瑣的操作步驟。充電后,可以通過(guò)手機遠程入駐極限??怂笰PP的賬戶(hù),實(shí)現無(wú)感支付。
北汽藍谷總經(jīng)理戴康偉說(shuō):“充電樁網(wǎng)絡(luò )操作更方便,運行時(shí)間更快,可以為我們的生活提供更多便利。九月本爺
在充電基礎設施建設中,不僅僅是簡(jiǎn)單的充電樁,而是發(fā)展過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò )服務(wù),從而解決充電難、充電時(shí)間長(cháng)、充電步驟復雜等問(wèn)題,優(yōu)化用戶(hù)體驗,促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及和發(fā)展。
這一次,極限??怂箶y手國家電網(wǎng)推出“即插即用”,就是解決用戶(hù)痛點(diǎn)的典型案例。不僅優(yōu)化了用戶(hù)體驗,也為其他新能源企業(yè)提供了參考經(jīng)驗。
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