阿爾法羅密歐街區有一些新孩子，去年秋天收到了中期更新。這些是改頭換面的Giulia和Stelvio，它們必然會(huì )加入超熱的Quadrifoglio版本。

據了解，阿爾法羅密歐GiuliaQuadrifoglio(以及StelvioQuadrifoglio也將在未來(lái)幾個(gè)月內亮相)將保留2.9升發(fā)動(dòng)機。雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機采用法拉利的專(zhuān)業(yè)技術(shù)制造，可輸出443磅英尺(600牛米)的扭矩。目前來(lái)自品牌的BMWM3競爭對手的額定輸出功率為505馬力。據報道，這些數字在即將推出的車(chē)型中將是相同的，否則預計將成為年度最佳駕駛汽車(chē)之一。

如果說(shuō)阿爾法羅密歐Giulia家族讓我們感到悲傷的一件事，那就是缺乏額外的車(chē)身樣式.你看，梅賽德斯、奧迪甚至寶馬的陣容中都有高級緊湊型運動(dòng)旅行車(chē)，分別是C63Estate、RS4Avant和M3Touring。但是沒(méi)有GiuliaQuadrifoglio的Sportwagon版本。從外觀(guān)上看，這家在Stellantis旗下運營(yíng)的汽車(chē)制造商并沒(méi)有計劃推出這樣的汽車(chē)。因此，無(wú)論一些發(fā)燒友多么想要一輛五門(mén)Giulia(熱與否)，它都不會(huì )發(fā)生，無(wú)論如何在當前迭代中都不會(huì )發(fā)生。

然而，渲染界不敢茍同，因為這款高級緊湊型轎車(chē)有幾款長(cháng)車(chē)頂。最新消息之一來(lái)自Instagram上的Kelsonik，它將這輛車(chē)想象成五門(mén)GiuliaGTA。視覺(jué)差異很明顯，因為它在后擋板上方有一個(gè)更長(cháng)的車(chē)頂，打開(kāi)后可以看到更大的貨物區域、更大的后四分之三面板和更大的四分之三車(chē)窗。臉部的靈感來(lái)自改款后的Giulia，盡管前大燈更時(shí)尚，但在其他地方，它采用與真正的GiuliaGTA相同的激進(jìn)設計。

這顯然包括使GiuliaGTA比Quadrifoglio輕220磅(100千克)的減重措施，以及更新的動(dòng)力總成。它具有帶有中央排氣嘴的新型鈦排氣系統、不同的ECU調諧、改進(jìn)的冷卻系統以及重新設計的連桿和活塞。結果是532馬力，比GiuliaQuadrifoglio多大約30匹馬。甲板上還有一個(gè)新的起步控制系統，它可以讓汽車(chē)在3.6秒內達到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，或者比標志性的法拉利恩佐略快。由于重量增加，GiuliaGTA的一個(gè)假設的五門(mén)變體會(huì )慢一點(diǎn)，但它仍然是一個(gè)非常熱門(mén)的提議。問(wèn)題是，如果錢(qián)不是問(wèn)題，你會(huì )買(mǎi)嗎?

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