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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)新車(chē)頻道】7月4日，奔馳全新CLS 300車(chē)亮相2018西安車(chē)展，同時(shí)奔馳官方也正式公布了新車(chē)的售價(jià)區間為64.88-70.88萬(wàn)元。（配圖為2018款奔馳CLS350 4MATIC）

第三代梅賽德斯-奔馳CLS300 指導售價(jià)車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）CLS300 動(dòng)感新(新增)64.88CLS300 豪華型(新增)70.88CLS350 4MATIC四門(mén)轎跑80.88CLS350 4MATIC四門(mén)轎跑先型特別版83.88

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官方價(jià)：64.88～91.88萬(wàn)

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獲取底價(jià)

　　新車(chē)延續了歷代車(chē)型低矮流暢的車(chē)身線(xiàn)條，新車(chē)的腰線(xiàn)經(jīng)過(guò)了大幅度的簡(jiǎn)化，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。尺寸方面，全新CLS的長(cháng)寬高為4988×1890×1404mm，軸距為2939mm，其中長(cháng)度和寬度相比現款車(chē)型有所增加，高度則有所降低。另外，無(wú)框車(chē)門(mén)也是轎跑車(chē)必不可少的配置。

　　全新CLS尾部的輪廓線(xiàn)條十分干凈，斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源，除此之外再無(wú)其它多余的設計。由于車(chē)牌安裝位被移動(dòng)到了后保險杠上，因此尾燈中間騰讓出的空間中僅配有一顆碩大的三叉星徽。搭配兩側雙邊共兩出式的排氣布局，為整車(chē)增添了一絲性能車(chē)的味道。

　　歷代的CLS都是和同平臺E級打造，外觀(guān)上雖然相距甚遠，但二者在車(chē)內能找到大量的相似設計元素，這次設計師好像更加在車(chē)內偷懶了。

　　兩塊12.3英寸屏幕組成的聯(lián)屏式內飾設計保留，樣式新穎的空調出風(fēng)口我們也已經(jīng)在新E級Coupe上見(jiàn)識過(guò)，CLS內飾和E級最大的區別就是這個(gè)新造型的三幅方向盤(pán)。

　　畢竟定位是高于E級的，新一代CLS的配置更多向S級看起，前大燈組采用與中期改款S級相似的LED智能照明系統，自適應遠光燈可以自動(dòng)避開(kāi)對向車(chē)輛或行人，同時(shí)超寬光束的LED光源可帶來(lái)更大范圍的照明效果。

　　氛圍燈是豪華車(chē)提升格調必備的元素，新一代CLS的氛圍燈提供64種顏色，甚至當空調調溫時(shí)，氛圍燈還能自動(dòng)適配。溫度高的時(shí)候為紅色，溫度低的時(shí)候為藍色。

　　針對長(cháng)途旅行，奔馳還特意研發(fā)了一套名為“ENERGIZING comfort control”（直譯成：能量舒適控制）的系統，這套系統整合了空調控制（包括溫度、車(chē)載香薰）、座位控制（加熱、通風(fēng)、按摩）、燈光控制（氛圍燈）、方向盤(pán)加熱等。

　　系統提供6種模式，包含Freshness（新鮮）、Warmth（溫暖）、Vitality（活力）、Joy（歡樂(lè )）、Comfort（舒適）、Training（訓練），每一種模式下車(chē)內的各項設置都不同。一臺注重性能的駕駛者之車(chē)，可以選擇路況模式；而一臺注重舒適的奔馳，還可以選擇自己喜歡的乘坐模式。

　　新車(chē)將搭載新一代駕駛輔助系統，攝像頭、雷達的硬件參數全面升級，可選駕駛輔助套件包括主動(dòng)控制距離、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)轉向輔助、主動(dòng)限速輔助、盲區監測、主動(dòng)緊急避讓等。

　　CLS300搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)系統則繼續匹配9速手自一體變速箱，并采用后輪驅動(dòng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋興平）

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