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　　12月1日，大運新能源舉辦的媒體品鑒會(huì )上，為我們帶來(lái)了悅虎和遠志M1（詢(xún)底價(jià)|查參配）兩款新車(chē)。

　　定位純電動(dòng)小型SUV的悅虎，在外觀(guān)上給人一個(gè)呆萌的感覺(jué)，車(chē)頭采用了極具辨識度的分體式大燈，上層燈組不但采用了扁平化設計，還做了“開(kāi)眼角”處理，看起來(lái)更加前衛個(gè)性。

　　該車(chē)長(cháng)寬高為3695/1685 /1595mm，軸距2410mm，雖然車(chē)身尺寸緊湊，但得益于電動(dòng)化底盤(pán)的特性，新車(chē)的四個(gè)輪子被布置在車(chē)身四個(gè)角落，有望將車(chē)內空間最大化。

　　尾部最搶眼的地方，莫過(guò)于貫穿車(chē)尾的尾燈設計。此外，新車(chē)尾部以尾燈為分界線(xiàn)，尾燈上方采用了黑色涂裝，增強了車(chē)尾的層次感。

　　新車(chē)內飾采用了簡(jiǎn)約的設計風(fēng)格，T型對稱(chēng)布局配合上銀色飾板以及貫穿式空調出風(fēng)口，營(yíng)造出十足的時(shí)尚感；同時(shí)，新車(chē)還配備了全液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮式中控屏，讓駕駛之余也能體驗到科技所帶來(lái)的便利。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)提供前驅版和四驅版給消費者選擇，其中前驅版搭載一個(gè)最大馬力為62kW的永磁同步電機，四驅版則在前驅版的基礎上，在后軸加入一個(gè)最大功率為6kW的交流異步電機。續航里程方面，官方表示悅虎前驅版綜合工況續航里程≥300km，四驅版≥255km。

　　遠志M1基于純電平臺打造，定位于純電動(dòng)中型MPV，目前上市車(chē)型采用的是2+2+3七座布局，而外觀(guān)上新車(chē)采用了大運家族式設計，并配有多項新能源專(zhuān)屬元素。

　　和市面上絕大部分MPV不同的是，新車(chē)在外觀(guān)上各顯時(shí)尚潮流，其前臉采用了密封式的中網(wǎng)格柵，并配有多條新能源專(zhuān)屬的藍色元素，同時(shí)還與兩側頭燈組融為一體，車(chē)頭兩邊獨特的鍍鉻裝飾增強了新車(chē)的個(gè)性。

　　側面上，貫穿式腰線(xiàn)從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾，進(jìn)一步提升了視覺(jué)感受，配合17英寸的鋁合金輪圈（225/55 R17），顯得更加動(dòng)感犀利。車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(cháng)寬高分別為4850/1860/1780mm，軸距為2880mm。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)用上了大量橫向線(xiàn)條，讓尾部變得更加立體。

　　內飾方面，新車(chē)采用了撞色風(fēng)格，主要由白、黑、棕拼色組成，并與動(dòng)感的外觀(guān)相輔相成；同時(shí)，新車(chē)還配備了全液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮式中控屏，讓駕駛之余也能體驗到科技所帶來(lái)的便利。此外，新車(chē)目前采用的是2+2+3的七座布局，未來(lái)還將推出多種座椅組合方式，其中就包括更能彰顯豪華高級的四座版車(chē)型。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載了一臺最大功率為197PS的電動(dòng)機，峰值扭矩320N·m；鋰離子動(dòng)力電池可用電量為73.7kWh，可實(shí)現綜合工況下405公里的純電續航。

編輯點(diǎn)評：

　　不管是悅虎還是遠志M1，它們在外觀(guān)上都擁有不錯的顏值，但絕大部分消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)，都會(huì )關(guān)注其續航里程，大運這兩款新車(chē)在續航方面并不占優(yōu)勢，如果未來(lái)這兩款新車(chē)推出續航里程更長(cháng)的版本，相信能夠吸引更多消費者關(guān)注。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何展鵬）

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