如果您注意到自EVIDA法頒布以來(lái)，我們開(kāi)始看到成熟的和新的汽車(chē)制造商在他們的陣容中增加了越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)。

馬自達菲律賓對此并不陌生，因為他們從去年開(kāi)始提供馬自達3和CX-30的M混合動(dòng)力車(chē)型?，F在，我們似乎會(huì )看到他們推出更多電動(dòng)車(chē)型。

我們發(fā)現，馬自達菲律賓公司已獲得兩項配備3.3升發(fā)動(dòng)機的乘用車(chē)的批準——第一項被標記為柴油，而另一項具有汽油燃料要求。目前，馬自達菲律賓公司沒(méi)有為其車(chē)輛提供動(dòng)力的3.3升柴油或汽油發(fā)動(dòng)機，但在查看他們在其他市場(chǎng)提供的車(chē)型后，我們認為他們可能會(huì )在該國推出兩款全新車(chē)輛。

第一個(gè)模型可能是馬自達CX-60。這款中型跨界車(chē)于去年全球首發(fā)，它是目前唯一一款配備直列六缸3.3升柴油發(fā)動(dòng)機的馬自達汽車(chē)，它有兩種選擇——非混合動(dòng)力SkyactivD，具有231PS和500Nm的扭矩，以及具有254PS和550Nm扭矩的輕度混合動(dòng)力e-SkyactivD變體。兩種渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機均與8速自動(dòng)變速箱配合使用，并為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力。

與此同時(shí)，另一款車(chē)型很可能是馬自達的旗艦跨界車(chē)CX-90。這款三排跨界車(chē)于去年12月在北美推出，其3.3升e-SkyActiv汽油渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機具有345PS和500Nm的扭矩。它通過(guò)放置在發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的電動(dòng)機受益于輕度混合動(dòng)力技術(shù)。

至于他們什么時(shí)候發(fā)射，那將是任何人的猜測。然而，馬自達在該國推出e-Skyactiv發(fā)動(dòng)機可能被證明是推動(dòng)其在該國電氣化努力的墊腳石。e-Skyactiv發(fā)動(dòng)機可以在完全提供其PHEV變體以及MX-30等全電動(dòng)汽車(chē)之前取得成功。

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