展示了強大而時(shí)尚的跨界中國品牌吉利。這款新品名為 Galaxy L7，其中 Galaxy 是吉利全新混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)家族的名稱(chēng)，L7 表示該車(chē)型在陣容中的定位。尺寸上新奇不如旗艦Monjaro，基于E-CMA架構。Galaxy L7搭載了390馬力的混合動(dòng)力裝置，從靜止加速到“百”只需要6.9秒。在中國的銷(xiāo)售開(kāi)始于今年第二季度(4 月至 6 月)。

Galaxy L7 于 2 月底首次亮相，目前已在上海車(chē)展上進(jìn)行了公開(kāi)展示。L7 是一款基于沃爾沃 e-CMA 平臺的中型跨界車(chē)。它由一臺 163 馬力的 BHE15 系列 1.5 升汽油渦輪發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，一對電動(dòng)馬達助其一臂之力——裝置的總峰值功率達到 390 馬力。聯(lián)合循環(huán)的申報油耗為每百公里 5.2 升。

乍一看，由于缺少格柵，L7 可能會(huì )被誤認為是電動(dòng)汽車(chē)。事實(shí)上，前端光學(xué)器件上的小槽負責冷卻內燃機。該公司本身指出，使用混合動(dòng)力技術(shù)可以讓電機配備高效的冷卻系統，因此不需要大型格柵。

同樣在上海，他們展示了 Galaxy Light 轎跑車(chē)，盡管目前還處于概念階段。它以其超低風(fēng)阻系數 (0.19 Cd)、內置于門(mén)卡中的屏幕以及與眾不同的中央通道設計而著(zhù)稱(chēng)。誠然，預計在年底推出的串行版本不太可能獲得所有列出的設計解決方案。

到 2025 年，Galaxy 家族將擴展到七款車(chē)型——包括混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)型。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！