GoGet汽車(chē)共享計劃的33,000名成員將成為澳大利亞首批接觸豐田插電式混合動(dòng)力車(chē)Prius(尚未發(fā)售)的司機之一。

與豐田的獨特交易意味著(zhù)GoGet將自己定位為新汽車(chē)技術(shù)的發(fā)布平臺，使汽車(chē)制造商有機會(huì )在不進(jìn)行全面產(chǎn)品發(fā)布的情況下測試市場(chǎng)。

GoGet已獲得了四款插入式Priuse的使用權，這些Prius最初于2010年作為演示者進(jìn)口，并由Toyota出售給各種重要的車(chē)隊和其他潛在客戶(hù)。

PHEV Prius可以通過(guò)15安培的插座在100分鐘內充電，充滿(mǎn)電時(shí)續駛里程為20公里，然后才啟動(dòng)輔助汽油發(fā)動(dòng)機。僅用電一項，最高時(shí)速就可以達到100公里/小時(shí)。

這些汽車(chē)是在全球許多不同市場(chǎng)上生產(chǎn)的600輛車(chē)的一部分，用于電動(dòng)汽車(chē)試驗。

他們將以墨爾本為基地，其中一個(gè)駐扎在科堡市政中心，該中心有三個(gè)充電點(diǎn)的“集線(xiàn)器”，包括澳大利亞第一個(gè)可公開(kāi)訪(fǎng)問(wèn)的快速充電插座。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)Prius將在白天由市議會(huì )工作人員使用，而在晚上和周末則由公眾使用。

GoGet聯(lián)合創(chuàng )始人布魯斯·杰弗里斯(Bruce Jeffreys)表示，他相信GoGet即將成為新車(chē)的發(fā)布平臺，因為它是向33,000名駕駛員推出新車(chē)型的理想方式。

他說(shuō)：“我們去了豐田，并表示將我們用作平臺。”

“我們將把它們放在車(chē)隊中，我們將共同努力，使它們在道路上合法化，而共享汽車(chē)可以成為新技術(shù)的切入點(diǎn)。”“您可以將一輛汽車(chē)送給一個(gè)人，看看有什么他們認為。但只要將它交給GoGet，您就可以從成員那里得到所有這些反饋。”杰弗里斯先生說(shuō)。

杰弗里斯先生說(shuō)，GoGet一直與它的成員保持聯(lián)系。

“我們進(jìn)行調查，與他們舉行活動(dòng)，詢(xún)問(wèn)他們的進(jìn)展情況。有時(shí)，我們給他們打電話(huà)，看看情況如何。

“當我們第一次將電動(dòng)汽車(chē)(EV)投放道路上時(shí)，我們的總經(jīng)理會(huì )在每次旅行后給他們打電話(huà)。

“這是讓創(chuàng )新車(chē)輛上路的好方法。”

使用GoGet的另一個(gè)好處是，意見(jiàn)將來(lái)自非承諾者，即與Toyota沒(méi)有業(yè)務(wù)往來(lái)的人。

“他們是真實(shí)的人，不一定是豐田的朋友，只是像莫爾蘭德(Moreland)車(chē)隊的人，不是沉迷于汽車(chē)的人，只需要四處走走。

“這很關(guān)鍵，因為這是主流。”

杰弗里斯先生說(shuō)，GoGet已經(jīng)運行了三年的電動(dòng)汽車(chē)，并且沒(méi)有明顯的駕駛員抵制。

他說(shuō)：“他們喜歡輕松駕駛和安靜。”

也有一個(gè)缺點(diǎn)。

“我認為對于某些人來(lái)說(shuō)，插電充電與普通汽車(chē)相比有點(diǎn)麻煩。我認為在充電方面還需要進(jìn)一步完善。

“這也是一種習慣。我們曾經(jīng)把馬拴在酒吧外面的一根桿子上。那也花了一些時(shí)間。”

但是，來(lái)自GoGet汽車(chē)的數據表明，駕駛員對電動(dòng)汽車(chē)的官方行駛里程估計還不滿(mǎn)意。

“有趣的是，當您查看駕駛員在電動(dòng)汽車(chē)與汽油汽車(chē)之間的行程時(shí)，即使電動(dòng)汽車(chē)具有該行程的范圍，它的價(jià)格也要低得多。

“因此，我們認為PHEV將是完美的解決方案。”

Jeffreys先生說(shuō)，PHORE普銳斯(Prius)在摩爾蘭德(Moreland)推出GoGet服務(wù)標志著(zhù)GoGet公司成立十周年。

“說(shuō)實(shí)話(huà)，我必須捏自己，因為這對我來(lái)說(shuō)是超現實(shí)的。

“十年前，我和GoGet的兩位聯(lián)合創(chuàng )始人尼克·洛(Nick Lowe)一起坐在自助餐廳里，伙計叫迪克·約翰遜(Dick Johnson)，他的想法很棒：我們認為澳大利亞人將共享汽車(chē)而不是擁有汽車(chē)。”他不這么認為，但是豐田還是支持了我們。”

十年過(guò)去了，GoGet現在在墨爾本，悉尼，布里斯班和阿德萊德?lián)碛?100輛汽車(chē)和33,000名會(huì )員。

杰弗里斯說(shuō)：“這是一個(gè)了不起的成就，豐田汽車(chē)從一開(kāi)始就推出了第一個(gè)汽車(chē)共享計劃。”

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