上個(gè)月，蘋(píng)果發(fā)布了iOS13.4的測試版，開(kāi)發(fā)人員很快注意到它為iPhone和手表提供了一個(gè)新的汽車(chē)鑰匙功能。

快速前進(jìn)到今天和9to5Mac報告iOS14包含代碼，提示寶馬將支持即將到來(lái)的汽車(chē)鑰匙功能。

當這份出版物向汽車(chē)制造商征求意見(jiàn)時(shí)，他們裝腔作勢，指出了一份舊的新聞稿，指出“為客戶(hù)提供簡(jiǎn)單、連接和無(wú)鑰匙的車(chē)輛通道一直是創(chuàng )新的關(guān)鍵領(lǐng)域。

同一份新聞稿還說(shuō)：“今天，已經(jīng)有可能鎖定和解鎖車(chē)輛，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，并與其他人分享鑰匙使用寶馬數字鑰匙，作為寶馬連接在智能手機上的一部分。 但這只是寶馬集團塑造和領(lǐng)導的全球技術(shù)變革的第一步。

雖然這不是一個(gè)確認，但它幾乎與否認相反。 因此，寶馬很可能是蘋(píng)果的汽車(chē)鑰匙發(fā)射伙伴之一。

蘋(píng)果和寶馬可能會(huì )保持緊閉，但以前的報告表明，汽車(chē)鑰匙功能將使用戶(hù)能夠鎖定，解鎖和啟動(dòng)兼容的車(chē)輛通過(guò)近場(chǎng)通信(N FC)技術(shù)。 這可以通過(guò)簡(jiǎn)單地拿著(zhù)一個(gè)iPhone或手表到車(chē)輛的NFC閱讀器來(lái)完成，它不需要用戶(hù)首先解鎖他們的設備。

正如我們上個(gè)月所指出的，汽車(chē)鑰匙似乎是蘋(píng)果參與汽車(chē)連接聯(lián)盟的結果。 該集團擁有100多名成員，包括寶馬、通用汽車(chē)、本田、現代、捷豹路虎、奔馳、PSA、雷諾、鈴木、豐田、大眾和沃爾沃。2018年發(fā)布了數字密鑰1.0。

該財團已經(jīng)在致力于第三代的規范，稱(chēng)為數字密鑰3.0，它計劃使用藍牙低能量和超寬帶技術(shù)。 這將使數字鑰匙更加方便用戶(hù)，因為人們將不再需要拔出他們的智能手機，并把它放在門(mén)把手旁邊。 相反，他們可以簡(jiǎn)單地把它放在口袋或錢(qián)包里。

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