最近小茹姐發(fā)現沃爾沃S80的新動(dòng)力傳動(dòng)系統帶AWD的T6渦輪和D5柴油這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。

沃爾沃S80現已配備具有全輪驅動(dòng)功能的六缸285 hp T6性能發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機于2007年3月在全新的沃爾沃V70中首次推出。S80的另一種新動(dòng)力總成是185 D5渦輪增壓柴油機與AWD。

沃爾沃汽車(chē)公司大型車(chē)輛副總裁漢斯·維克曼(Hans Wikman)說(shuō)：“ T6發(fā)動(dòng)機為S80發(fā)動(dòng)機系列增加了更大的尺寸。“對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了編程，以提供盡可能高的性能，同時(shí)盡可能降低燃油消耗和廢氣排放。” T6汽油發(fā)動(dòng)機基于緊湊型3.2升直列式鋁制發(fā)動(dòng)機，自2006年3月推出以來(lái)，該發(fā)動(dòng)機已成為S80發(fā)動(dòng)機系列的一部分。渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機的排量為3.0升，可產(chǎn)生210 kW(285 hp)且扭矩不小于400 Nm。最大扭矩僅從1,500 rpm發(fā)出，直到轉速范圍一直保持可用，從而實(shí)現了顯著(zhù)的加速和平穩的駕駛性能(7.2秒內0-100 km / h-初步數字)。渦輪增壓版本的氣缸排量較小，由于氣缸孔稍窄，沖程較短，因此可通過(guò)渦輪增壓器進(jìn)行補償，渦輪增壓器在該發(fā)動(dòng)機中分兩階段吸入廢氣，將進(jìn)氣分成兩個(gè)批次，每個(gè)氣缸三個(gè)，這就是所謂的雙渦流技術(shù)。雙渦流技術(shù)允許使用更緊湊，更簡(jiǎn)單的渦輪增壓器，并且響應速度極快，完全可以與雙渦輪增壓器相提并論。

具有即時(shí)牽引力

的全輪驅動(dòng)沃爾沃S80的T6型號配備了沃爾沃的全輪驅動(dòng)。AWD系統使用電子控制的液壓離合器，在前后輪之間分配驅動(dòng)力，以確保在所有情況下都能實(shí)現最佳的抓地力。該系統具有“即時(shí)牽引力”功能，當在光滑或松散的路面上行駛時(shí)，該驅動(dòng)器將閃電般的驅動(dòng)力從前輪轉移到后輪。

第二代柴油系列的節能型渦輪柴油

五缸D5渦輪柴油發(fā)動(dòng)機也可以與沃爾沃S80的全輪驅動(dòng)系統結合使用。功能強大且易于驅動(dòng)的D5可提供136 kW(185 hp)的動(dòng)力，且扭矩不小于400 Nm，并且在非常寬的轉速范圍內都可做到。新型D5發(fā)動(dòng)機具有電子控制的渦輪增壓器，先進(jìn)的多點(diǎn)噴射技術(shù)和功能特別強大的發(fā)動(dòng)機管理系統。駕駛體驗提供了卓越的性能，并且具有即時(shí)牽引力的全輪驅動(dòng)系統現在進(jìn)一步增強了駕駛性能和牽引力。免維護的顆粒過(guò)濾器是標準配置，使D5成為高度環(huán)保的替代產(chǎn)品。

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