保時(shí)捷不遺余力地為T(mén)aycan做好上路的準備，而在這輛車(chē)的正式發(fā)布會(huì )上，幾天就宣布了開(kāi)始生產(chǎn)的日期。這家汽車(chē)制造商的首款電動(dòng)汽車(chē)將于9月9日星期一在祖文豪森(Zuffenhausen)下線(xiàn)。該工廠(chǎng)本身已專(zhuān)門(mén)配備了電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)，并配備了一些目前最先進(jìn)的系統。保時(shí)捷負責生產(chǎn)和物流的高管Albrecht Reimold在一份聲明中說(shuō)：

“新工廠(chǎng)反映了該品牌的傳統，并發(fā)出了有關(guān)保時(shí)捷未來(lái)的明確信號。”

“在塔芬豪森(Zuffenhausen)建造Taycan是一個(gè)刻意的決定-該品牌的靈魂所在。”

Taycan的價(jià)格從Turbo的150,900美元(Turbo S的185,000美元)開(kāi)始，立即成為熱門(mén)。今年7月，這家汽車(chē)制造商聲稱(chēng)已登記了30,000個(gè)預訂單，與便宜得多且自命不凡的Volkswagen ID.3相同。

除了令人驚嘆的外觀(guān)，該車(chē)還為世界帶來(lái)了最先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力總成之一。Taycan由93.4 kWh的大型電池，兩個(gè)電動(dòng)機和世界上第一個(gè)800伏技術(shù)組成，具有令人印象深刻的性能指標。

對于Turbo和Turbo S，電動(dòng)機的625 hp功率可以分別提高到680 hp和761 hp。在額定扭矩為1,050 Nm的情況下，兩個(gè)版本中最強大的版本需要2.6秒才能達到62 mph的時(shí)速，并且它可以一直加速直到數字顯示屏顯示260 kph(161 mph)。

根據WLTP測試周期(241 – 256英里)測得，Taycan提供的續駛里程是目前所有電動(dòng)汽車(chē)均可提供的最大續駛里程，即388至412公里。使用270 kW時(shí)，電池需要22分鐘才能達到80%的電量。

保時(shí)捷計劃于下周開(kāi)始生產(chǎn)，預計保時(shí)捷將在今年年底之前首批Taycans投入生產(chǎn)。

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