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本田和大眾都是大家熟悉的汽車(chē)品牌，旗下的各種車(chē)型層出不窮，本田冠道和大眾探岳就分別屬于這兩個(gè)品牌，而且這兩款suv的定位相似，是可以作為競爭對手來(lái)看待的，不過(guò)要說(shuō)具體本田冠道和大眾探岳哪個(gè)好，下面就讓我們進(jìn)行詳細的對比。

一、本田冠道和大眾探岳哪個(gè)外觀(guān)好

本田冠道和大眾探岳哪個(gè)好，本田冠道的中網(wǎng)與大燈相連的飛翼式造型，粗壯的鍍鉻飾條讓冠道的車(chē)頭造型充滿(mǎn)了厚重感。相比同級別主要競品，冠道車(chē)身略微矮一些，即便如此，在路上看到它第一印象還是大塊頭。以中國消費者的審美觀(guān)來(lái)看，大就是一種高級感。

首先是大眾探岳的車(chē)頂，大眾不希望探岳也使用懸浮車(chē)頂這種幾乎快爛大街的時(shí)尚設計，但是又不希望它過(guò)于平淡，于是將車(chē)窗上沿的鍍鉻裝飾條延伸到D柱后面，是不是時(shí)尚和穩重并存。然后是下面的肩線(xiàn)，我們可以看到從車(chē)身比例上來(lái)看，側風(fēng)擋的面積很小，這是為了突出運動(dòng)和力量感，所以探岳設計了一道非常明顯的肩線(xiàn)，來(lái)拉低側窗下沿，讓比例更協(xié)調。而前后輪處項上凸起，也是為了營(yíng)造寬體效果。下面的腰線(xiàn)仍舊起到卡腰的效果，讓車(chē)身中間往里收來(lái)凸顯前后輪的位置。所以探岳的側面顯得既沉穩又有十足的力量感。

二、本田冠道和大眾探岳哪個(gè)內飾好

本田冠道的車(chē)內各項功能操作都很直觀(guān)簡(jiǎn)潔，內飾精致度比較高，無(wú)論是質(zhì)感還是觸感都很出色，整體做工沒(méi)有明顯瑕疵，這部分表現要優(yōu)于它的競爭對手。換擋桿都是按鍵的，370車(chē)型配備的是Honda Connect多媒體系統，功能整體較豐富，屏幕角度5級可調，不支持記憶功能，每次都需重新設定，稍顯遺憾。

內飾方面，探岳這個(gè)內飾還算是挺不錯的，92英寸彩色電容觸摸屏全玻璃設計，支持多種形式的手機互聯(lián)功能，全液晶數字儀表，使整車(chē)多了幾分科技感。前后排USB插口、后排出風(fēng)口很NICE的小設計。雖然說(shuō)整體的額內飾還是硬塑感十足，但是也多了幾分簡(jiǎn)約。

三、本田冠道和大眾探岳哪個(gè)動(dòng)力強

本田冠道370TURBO車(chē)型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率272馬力，最大扭矩370牛·米，與之匹配的是9擋自動(dòng)變速箱。受車(chē)身體型和自重等因素的影響，普通模式下低速還是能夠感覺(jué)到些許遲滯，但發(fā)動(dòng)機功率表現不錯，如果換擋速度再快一些，相信一定能夠突破8.8秒的加速成績(jì)。

大眾探岳將搭載型號為CUG的2.0T(高功率)發(fā)動(dòng)機和型號為DBF的2.0T(低功率)發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。變速箱方面，與發(fā)動(dòng)機搭配的依舊是7速雙離合變速箱。懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架。而且探岳的四驅系統表現能在一眾合資SUV中排到很靠前的位置，應對中、低強度的越野路面游刃有余。

本田冠道和大眾探岳哪個(gè)好，上面對這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了詳細的介紹，經(jīng)過(guò)對比之后大家可以發(fā)現，這兩款車(chē)是屬于各有所長(cháng)的，本田冠道主要是內飾的表現好，配置很豪華，而大眾探岳外觀(guān)大氣動(dòng)力強，這兩款車(chē)選擇主要還是根據自己的喜好和需求。

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