日產(chǎn)IMx是一款全電動(dòng)跨界概念車(chē)，提供全自動(dòng)駕駛性能，續駛里程超過(guò)600公里(373英里)，今天在東京車(chē)展上亮相。

創(chuàng )新的概念車(chē)讓您對日產(chǎn)智能出行的未來(lái)有一個(gè)了解，這是日產(chǎn)改變汽車(chē)動(dòng)力，駕駛和與社會(huì )融合方式的方法。它旨在加強汽車(chē)與駕駛員之間的聯(lián)系，作為緊密，可靠的合作伙伴，提供更安全，更便捷，更愉悅的駕駛體驗。

通過(guò)提供前所未有的運動(dòng)樂(lè )趣和控制車(chē)輛行駛模式的能力，日產(chǎn)IMx旨在改變駕駛員的日常生活。

“ IMx零排放跨界概念車(chē)體現了日產(chǎn)智能移動(dòng)的未來(lái)，”全球零排放車(chē)輛和電池業(yè)務(wù)的全球營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售執行副總裁Daniele Schillaci說(shuō)。“通過(guò)日產(chǎn)智能出行，日產(chǎn)致力于在不久的將來(lái)甚至更長(cháng)時(shí)間改變人與車(chē)的通信方式，以及汽車(chē)與社會(huì )的互動(dòng)方式。”

IMx技術(shù)功能的核心是ProPILOT的未來(lái)版本，它將提供完全自主的操作。當選擇ProPILOT駕駛模式時(shí)，系統將方向盤(pán)收起在儀表盤(pán)內并傾斜所有座椅，從而為駕駛員提供了更多的空間，并使車(chē)輛的乘員放松身心并享受通勤的樂(lè )趣。選擇“手動(dòng)駕駛”模式時(shí)，車(chē)輛將方向盤(pán)和座椅返回到其原始位置，從而將控制無(wú)縫地傳回給駕駛員。

日產(chǎn)IMx零排放概念車(chē)采用日產(chǎn)的新型EV平臺，旨在實(shí)現最高效率。它使地板完全平坦，從而形成一個(gè)海綿狀的駕駛室并增強了行駛動(dòng)態(tài)。重心低，底盤(pán)可提供銳利的操控性，有望重新定義跨界車(chē)段。

強大而安靜的動(dòng)力總成帶來(lái)了更多的刺激。IMx由前后一對高輸出電動(dòng)機驅動(dòng)，使其具有全輪驅動(dòng)能力。它們結合產(chǎn)生了320 kW的功率和驚人的700 Nm的扭矩，這些扭矩來(lái)自于高容量電池，該電池經(jīng)過(guò)重新設計和重新設計以提高能量密度。這款新電池一次充電可支持600多公里(373英里)的行駛里程，因此乘員無(wú)需擔心充電即可享受更長(cháng)的冒險時(shí)間。

日產(chǎn)IMx還可以像其他任何工具一樣為社會(huì )基礎設施做出貢獻。例如，在將其所有者運送到機場(chǎng)之后，IMx可以將自己停在可以將車(chē)輛連接到本地電網(wǎng)并通過(guò)將電力返回電網(wǎng)作為“虛擬”發(fā)電廠(chǎng)的位置，這是其車(chē)輛的擴展到住宅和車(chē)輛到建筑的功能。所有者返回后，IMx可以在終端上將其撿起并開(kāi)車(chē)回家。整個(gè)過(guò)程得以高效執行，部分原因在于電池容量的增加和包括無(wú)縫自主移動(dòng)性在內的互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)。

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