豐田最近在北美市場(chǎng)上一直像真正的冠軍一樣滾動(dòng)。車(chē)迷和專(zhuān)家熱切期待第四代Tacoma中型皮卡車(chē)的到來(lái)，他們還遠未結束。

就亞洲汽車(chē)制造商在美國汽車(chē)市場(chǎng)的存在而言，2022年可能是本田的一年，而2023年肯定會(huì )因為豐田的慎重反應而被銘記。他們擁有適合每個(gè)人的一切，從S235ToyotaCrown轎車(chē)CUV到面向家庭的三排2024GrandHighlander，從2023PriusplusPriusPrime到2023CorollaCrossHybrid，填補了C-留下的空白HR退休。

當然，卡車(chē)區域也正在解決，因為每個(gè)人和他們的母親都在他們的腳趾或高跟鞋上等待汽車(chē)制造商停止在'TacoTuesday周?chē)鷵v亂'日期，最后介紹了2024Tacoma，它的名字是第四個(gè)。最暢銷(xiāo)的中型卡車(chē)的新版本可能是該品牌今年最重要的展示，至少在預告片的長(cháng)度和尺寸方面是這樣。但是，當然，有些人比其他人更渴望公開(kāi)所有的秘密——即使只是虛擬的。

因此，數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域一直對從各個(gè)角度、形狀和大小非正式地描繪2024塔科馬非常感興趣。一定要對這一切持保留態(tài)度，但這里也有AutoYa的好人YouTube上的信息頻道繼續想象第四代主力和冒險伙伴的假想外貌。與此同時(shí)，有些人可能會(huì )認為，經(jīng)過(guò)這么多的預告片——i-HybridMax和Trailhunter的炒作——再加上更多的CGI，已經(jīng)沒(méi)有什么可談的了——無(wú)論是內部還是外部。

但他們錯了，因為該頻道的常駐像素大師現在已經(jīng)想出了所有其他車(chē)身樣式和床長(cháng)，因為預告片和數字展示都只關(guān)注最受歡迎的雙人駕駛室，床長(cháng)5英尺(152.4厘米)尺寸。順便說(shuō)一句，在現實(shí)生活中，當前的2023Tacoma也僅提供AccessCab和6英尺(182.9厘米)的床尺寸。盡管如此，在CGI夢(mèng)想的平行宇宙中,2024車(chē)型年也有Regular、King或SingleCab車(chē)型，加上短床和長(cháng)床模式，以及Access和CrewCab及其相應的床尺寸。

這種更大的假設選擇肯定會(huì )讓它的競爭對手顯得過(guò)于龐大和聰明，特別是因為2024年塔科馬將與吉普角斗士、新獨立的D41日產(chǎn)Frontier、新鮮的雪佛蘭科羅拉多和GMCCanyon以及即將推出的福特游騎兵展開(kāi)激烈的戰斗，等等。那么，您最喜歡哪種體型和床型?

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