從我們記事起，瑪莎拉蒂就一直處于粗糙狀態(tài)，但 FCA 決心讓三叉戟回到它在豪華車(chē)領(lǐng)域的地位。2018 年 6 月初公布了雄心勃勃的產(chǎn)品路線(xiàn)圖，幾天前在 FCA 的季度業(yè)績(jì)會(huì )議上稍作修改。

舊幻燈片和新幻燈片都“D-UV”，指的是位于 Levante 下方的新 SUV。我們現在嘗試渲染瑪莎拉蒂的新款高騎車(chē)型，試圖看看大約兩年后這款“嬰兒萊萬(wàn)特”將是什么樣子，屆時(shí)該車(chē)將正式亮相。

雖然Levante的長(cháng)度為 5003 毫米(197 英寸)，但據報道，它的小弟尺寸約為 4700 毫米(185 英寸)，并與阿爾法羅密歐 Stelvio一樣坐在同一個(gè) Giorgio 平臺上?，斏俚?Macan 競爭對手預計將提供后輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)兩種版本，并配備超過(guò) 500 馬力的Quadrifoglio車(chē)型的雙渦輪增壓 2.9 升 V6。

不要屏住呼吸，因為躍馬的首席執行官路易斯·卡米萊里(Louis Camilleri)表示，兩者之間的交易將結束。他估計最后一輛配備法拉利發(fā)動(dòng)機的瑪莎拉蒂將在2021 年或 2022 年生產(chǎn)。上述 2018 年的產(chǎn)品路線(xiàn)圖確實(shí)一條有趣的信息，因為 D-UV 帶有 PHEV 標志，這意味著(zhù)電氣化動(dòng)力系統正在開(kāi)發(fā)中。另一個(gè)標志提到了該模型的 3 級自動(dòng)駕駛能力。

現在談?wù)摱▋r(jià)還為時(shí)過(guò)早，但不用說(shuō)新款 SUV 將削弱 76,980 美元的 Levante。值得一提的是，一輛保時(shí)捷 Macan S在的起價(jià)為 58,600 美元。

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