當今的汽車(chē)世界以大型跨界車(chē)、SUV 和皮卡車(chē)為主。越來(lái)越嚴格的安全法規和苛刻的消費者推動(dòng)了汽車(chē)的增長(cháng)，但情況并非總是如此。六十年前，FMR 提供了 TG 500，這是有史以來(lái)最快的微型汽車(chē)之一。它古怪而緊湊的設計使它成為一個(gè)令人頭疼的東西，它可能是你的拍賣(mài)品，盡管它可能不會(huì )便宜。

TG 500，恰如其分地被昵稱(chēng)為“老虎”，是 FMR 公司推出這款精靈小車(chē)之前多年微型汽車(chē)生產(chǎn)的結晶。它的基礎是Messerschmitt KR 200單體殼——來(lái)自前飛機制造商的三輪微型汽車(chē)——但 FMR 添加了第四個(gè)輪子以提高穩定性。該公司還增加了更大的制動(dòng)器、更大的前照燈和尾燈，以及更大的前懸架臂，盡管與更大的發(fā)動(dòng)機相比，所有這些都相形見(jiàn)絀。

“最快”一詞在這里是相對的，因為跳起來(lái)的微型汽車(chē)仍然需要很長(cháng)時(shí)間才能達到每小時(shí) 60 英里(每小時(shí) 96 公里)。雖然它的最高速度是令人印象深刻的 78 英里/小時(shí)(125 公里/小時(shí))，但耗時(shí) 28 秒。494 立方厘米、二沖程、兩缸發(fā)動(dòng)機僅產(chǎn)生 20.5 馬力(15.3 千瓦)。與今天的車(chē)輛相比，這是微不足道的，但對于微型汽車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。FMR 甚至將它與帶倒檔的四速手動(dòng)變速箱配對。

這款雙座微型車(chē)配備了雙側視鏡、滑動(dòng)車(chē)窗和“奶酪盤(pán)”玻璃氣泡車(chē)頂。它也有一些怪癖，比如飛機式方向盤(pán)和后置行李架，看起來(lái)非常適合單件隨身行李。這輛車(chē)通過(guò) RM Sotheby's 出售，拍賣(mài)行估計 TG 500 價(jià)值在 125,000 美元至 165,000 美元之間。對于這么小的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這些數字很大，但汽車(chē)也很少見(jiàn)。RM 認為這是已知的 150 名幸存者之一，這可能會(huì )提高價(jià)格標簽。

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