特斯拉正在進(jìn)一步擴大 Model S 和新款 Model 3 之間的差距，停止推出其高級轎車(chē)的入門(mén)級版本。長(cháng)期以來(lái)，這家汽車(chē)制造商一直在與潛在車(chē)主的假設作斗爭，即 Model 3 僅僅因為更新，實(shí)際上比 Model S“更好”?，F在，由于首席執行官埃隆馬斯克一再堅持這一事實(shí)仍然沒(méi)有擊中家，特斯拉正在使差異更加明顯。

這意味著(zhù)將斧頭帶到 Model S 75 后輪驅動(dòng) (RWD) 上，這是目前最實(shí)惠的汽車(chē)版本。特斯拉向Elektrek證實(shí)，從 9 月 24 日這個(gè)星期日起，該選項將從在線(xiàn)“設計工作室”中刪除，客戶(hù)可以通過(guò)該選項配置新車(chē)。

這意味著(zhù) Model S 與 Model X SUV 一樣，將僅提供全輪驅動(dòng) (AWD) 形式，特斯拉在型號名稱(chēng)后加上“D”后綴表示這種形式。目前，在任何聯(lián)邦和/或州稅收抵免之前，Model S 75 起價(jià)為 69,500 美元(加上 1,200 美元的目的地和費用)。Model S 75D 是同一輛車(chē)的全輪驅動(dòng)版本，75 kWh 電池可提供 10 英里的額外 EPA 額定續航里程，0-60 英里/小時(shí)的時(shí)間縮短了 0.1 秒，目前售價(jià)為 74,500 美元。

目前尚不清楚特斯拉是否會(huì )在更改后調整其價(jià)格。這家汽車(chē)制造商確實(shí)有這方面的記錄：僅在 4 月份，它就在停止使用 60 kWh 電池的前一款入門(mén)級汽車(chē)后不久，從 Model S 75 上削減了 5,000 美元。

然而，特斯拉可能更愿意維持目前的定價(jià)，因為它可以更好地區分 Model S 和 Model 3。后者最終將以 AWD“D”形式提供，但目前特斯拉只生產(chǎn)RWD 汽車(chē)。這預計將持續到 春季。鑒于豪華車(chē)的利潤率通常比更實(shí)惠的車(chē)型要好，而且 Model S 不會(huì )面臨與任何新車(chē)體驗相同的初始生產(chǎn)障礙，這符合汽車(chē)制造商的最佳利益盡可能多地吸引買(mǎi)家購買(mǎi) Model S。

目前，據特斯拉稱(chēng)，Model S 75 將進(jìn)行生產(chǎn)和庫存，確?？梢栽?第四季度交付。但是，一旦它們消失，就不會(huì )再生產(chǎn)這種配置的汽車(chē)。

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