新能源汽車(chē)最大的尷尬真的只是續航里程嗎?

上周,查格實(shí)地調研了部分充電電池站的不規范狀況,發(fā)現部分充電站存在嚴重的安全隱患?!?5個(gè)充電樁,竟然全都有自燃隱患!實(shí)地探查充電之難》
然而,查格發(fā)現了另一個(gè)問(wèn)題。廣州的充電樁數量不是很大。到17年底,廣州充電樁總數只有8600個(gè)。即使使用快充,一個(gè)充電樁一天最多只能為7輛新能源汽車(chē)充滿(mǎn)電,也就是說(shuō)廣州的公共充電樁一天最多只能為6萬(wàn)輛新能源汽車(chē)服務(wù)(這還是在資源充分利用,滿(mǎn)了就剩的情況下)。
相比傳統6油加油站一天加油800-1000輛的能力,充電樁服務(wù)能力弱加上覆蓋率如此之低,會(huì )導致選擇購買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主在外出時(shí)會(huì )遇到?jīng)]電卻很難找到充電地點(diǎn)的情況。那么朋友自然會(huì )說(shuō):現在很多購買(mǎi)新能源汽車(chē)的品牌都有免費安裝私人充電樁的優(yōu)惠。我會(huì )在我的停車(chē)位安裝一個(gè)私人充電樁,每晚充電。那么私人充電樁真的能解決新能源充電難的問(wèn)題嗎?茶哥今天探頭來(lái)了:
首先,首先要探索的是位于黃浦區的一個(gè)社區,建成90年??梢钥闯?,由于小區建成較早,沒(méi)有超前規劃,小區內沒(méi)有地下停車(chē)場(chǎng)和私人固定停車(chē)位,而私人充電樁的安裝至少要滿(mǎn)足有固定停車(chē)位的條件。
在恐懼中,查格仍然找到了一名工作人員。聽(tīng)了我關(guān)于小區是否可以安裝私人充電樁的詢(xún)問(wèn)后,他帶我去了一個(gè)變電站,告訴我小區內的變電站加載了周邊三個(gè)小區的電源,現在已經(jīng)滿(mǎn)負荷運行了。之前有業(yè)主詢(xún)問(wèn)過(guò)充電樁的安裝,供電局派了工程師去檢查。結論是不允許,因為供電局擔心開(kāi)了這個(gè)頭之后就不允許了??磥?lái)住在這個(gè)有28年歷史的小區里的業(yè)主,充電的時(shí)候只能出去找公共充電樁了。
走了很長(cháng)一段路后,查格來(lái)到了另一個(gè)建于1999年的小區??梢钥吹竭@個(gè)小區的規劃變得更加現代化,綠化好,地下停車(chē)。
但是我連續搜索了幾個(gè)地下車(chē)庫,都沒(méi)有發(fā)現安裝私人充電樁的痕跡。我帶著(zhù)疑惑去了小區的物業(yè)管理處。管理處工作人員坦言,小區內有業(yè)主就此問(wèn)題咨詢(xún)過(guò),但當他的物業(yè)向供電局報備時(shí),也收到了不允許的回復。
于是我撥打了95588,轉接到黃浦區供電局詢(xún)問(wèn)相關(guān)情況。經(jīng)詢(xún)問(wèn),客服人員表示,該小區05前建成的小區網(wǎng)絡(luò )不適合審批增設私人充電樁,我只好等待該小區網(wǎng)絡(luò )升級,但詢(xún)問(wèn)網(wǎng)絡(luò )何時(shí)升級??头藛T只說(shuō)要等上級通知。
但是,身邊肯定有購買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主,那么他們如何解決充電問(wèn)題呢?我打開(kāi)了一個(gè)專(zhuān)注于搜索充電樁的APP,發(fā)現方圓兩公里范圍內沒(méi)有公共充電樁,所以這個(gè)地區的居民在購買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候可能真的會(huì )遇到非??鄲赖膯?wèn)題。
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