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　　近日，一汽豐田一款全新轎車(chē)車(chē)型在網(wǎng)上曝光。新車(chē)軸距為2750mm，與此前確認將在11月7日發(fā)布的雷凌長(cháng)軸距版相當，因此新車(chē)極有可能是卡羅拉的長(cháng)軸距車(chē)型。新車(chē)將搭載凱美瑞上的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，并將在廣州車(chē)展上首發(fā)。

，長(cháng)軸距版雷凌將在11月7日發(fā)布

全新車(chē)型

（或為卡羅拉加長(cháng)版）

　　在售基于TNGA打造的一汽豐田卡羅拉，后排的空間一直是個(gè)較大的短板，而此次即將發(fā)布的新車(chē)軸距達到了2750mm，可以說(shuō)擁有同級別中最長(cháng)數據（目前最長(cháng)的速騰L軸距為：2731mm），完美填補了此前漏洞，也因此得后排腿部空間有望與凌派相當。

雷凌標軸與長(cháng)軸軸距對比

　　此外，新車(chē)的定位將高于卡羅拉，并低于定位中型車(chē)的凱美瑞，因此預計將與卡羅拉一樣基于TNGA-C平臺打造。

　　而動(dòng)力上，參考豐田目前的動(dòng)力布局以及結合車(chē)型定位，小編猜測長(cháng)軸版卡羅拉動(dòng)力上將搭載源自凱美瑞2.0L自然吸氣引擎和卡羅拉本身的1.2T渦輪增壓引擎，其中2.0L引擎最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m；而1.2T最大功率為85kW（116PS）,峰值扭矩185N·m，二者傳動(dòng)都匹配CVT無(wú)級變速箱(模擬10擋)。而此前在卡羅拉上傳聞的M15C 1.5L三缸發(fā)動(dòng)機，由于國內消費者對三缸機“談三色變”，因此有很大可能不會(huì )搭載。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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