今年晚些時(shí)候，只有50輛2023VolkswagenGolfR20Yearshothatch來(lái)到澳大利亞，每輛起價(jià)77,490美元，外加上路費。

大眾汽車(chē)有史以來(lái)速度最快、功率最大的四缸高爾夫(也是最昂貴的高爾夫)的預訂將于7月13日開(kāi)放，澳大利亞的配置將包括32輛“LapizBluePremiumMetallic”和18輛“PureWhite”示例。

VolkswagenGolfR20Years的要價(jià)比普通GolfRhatch的要價(jià)高出10,500美元，但到7月1日大眾全系列提價(jià)生效時(shí)，這一利潤將縮減至8500美元，這意味著(zhù)限量版如果包括標準全景天窗(價(jià)值1900美元)、Akrapovic排氣裝置(6000美元)、Harman/Kardon高級音響系統(1000美元)和升級后的動(dòng)力總成，將額外提供2000美元的價(jià)值。

事實(shí)上，大眾汽車(chē)已經(jīng)為標準高爾夫R的每一項附加功能都定價(jià)了，包括來(lái)自更憤怒的ECU映射、渦輪增壓器預載系統和優(yōu)化的傳輸邏輯所產(chǎn)生的額外10kW/20Nm的扭矩，所有這些大眾汽車(chē)的價(jià)值都在1600美元。

該圖中還包括機艙周?chē)难b飾性碳纖維鑲嵌物和雙色19英寸Estoril合金輪轂。

然而，結果不言自明，因為GolfR20Years既是有史以來(lái)最快的(據稱(chēng)0-100公里/小時(shí)的數字為4.6秒)GolfR，也是最快超越傳奇的紐伯格林賽道(7:47.31)分鐘)。

大眾澳大利亞乘用車(chē)總監MichalSzaniecki表示，GolfR20Years是對20年和5代終極高爾夫的恰當致敬。

“最初的Mark4和Mark5VolkswagenGolfR32引入了開(kāi)創(chuàng )性的DSG，并以其洪亮的聲學(xué)和緊湊的敏捷性而聞名，”他說(shuō)。

“隨著(zhù)我們的旗艦熱門(mén)掀背車(chē)演變?yōu)镸ark6和Mark7GolfR，它們在全輪驅動(dòng)牽引力和性能方面處于領(lǐng)先地位，而拉力賽轎車(chē)的競爭對手已經(jīng)退出該細分市場(chǎng)或根本沒(méi)有發(fā)展。

“現在，Mark8GolfR憑借其融合了令人難以置信的技術(shù)的扭矩矢量全輪驅動(dòng)系統進(jìn)入了另一個(gè)層次。

“這款20年特別版的外觀(guān)更佳，功率和扭矩更大，變速箱響應更靈敏，聲音更具表現力，這很合適。”

截至2023年第一季度，過(guò)去20年，GolfR32和R掀背車(chē)和旅行車(chē)(Mk7/7.5/8)共售出19,833輛。

鑒于最近被戲弄的R333已經(jīng)被排除在我們的市場(chǎng)之外，分配給澳大利亞的50輛不太可能持續很長(cháng)時(shí)間，而且高爾夫球迷也不太可能再有機會(huì )獲得245kW版本的大眾旗艦熱艙。

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