OPTIMABatteries重返派克峰為有史以來(lái)第一個(gè)參加比賽的Rivian提供支持
在2022年SEMA展會(huì )上推出的OPTIMA發(fā)電站將為有史以來(lái)第一個(gè)參加Broadmoor派克峰國際爬山比賽的Rivian充電

OPTIMABatteries重返派克峰第101屆比賽,為有史以來(lái)第一輛RivianR1T充電,參加傳說(shuō)中的爬坡比賽。除了R1T,OPTIMA還贊助了TannerFoust定制的RadfordType62-2PikesPeakEdition、2022PPIHC冠軍RobinShute、兩屆PPIHC冠軍RhysMillen和JamesClay駕駛BimmerWorldBMWE36M3。每輛贊助車(chē)輛都將配備OPTIMAORANGETOPHYPERCORE鋰Quad-30電池。
派克峰新秀GardnerNichols將駕駛GAutosport車(chē)隊的RivianR1T參加比賽。對R1T所做的唯一修改包括所需的安全設備和經(jīng)批準的修改,如高性能DOT級倍耐力輪胎。尼科爾斯將爭奪全新量產(chǎn)卡車(chē)/廂式貨車(chē)的紀錄。
盡管尼科爾斯在派克峰12.4英里比賽中經(jīng)歷過(guò)156個(gè)危險轉彎,但他對高性能駕駛并不陌生。他的履歷包括在FiatChryslerAutomobiles擔任四年試車(chē)手,目前是RivianAutomotive的高級性能測試工程師。
Nichols將在他的Rivian中運行兩節OPTIMAORANGETOP鋰電池,以補充工廠(chǎng)的12伏系統,并在這種緊張的使用情況下增加其可用的安培時(shí)間。除了兩臺ORANGETOP之外,OPTIMABatteries將幫助為Nichols的R1T充電,并使用2022年SEMA展上推出的OPTIMAPowerStation便攜式充電拖車(chē)以及定制的RivianR1S和R1T陸上裝備為GAutosport車(chē)隊維修站供電。OPTIMA發(fā)電站的設計目的是為電動(dòng)汽車(chē)和其他電動(dòng)汽車(chē)并網(wǎng)或離網(wǎng)充電,使其成為山腳理想的供電和充電解決方案。
除了第一輛在派克峰比賽的RivianR1T之外,OPTIMA還將贊助TannerFoust和他定制的RadfordType62-2PikesPeakEdition。福斯特是一位國際知名的越野拉力賽車(chē)手、漂移方程式冠軍、電視明星、特技車(chē)手等。他的RadfordType62-2PikesPeakEdition采用OPTIMAORANGETOP鋰電池,輕便且功率大。
羅賓·舒特(RobinShute)駕駛WolfTSC開(kāi)輪賽車(chē)在2019年、2021年和2022年贏(yíng)得了PPIHC,也是第一位贏(yíng)得這場(chǎng)艱苦比賽的英國車(chē)手。今年,他將帶著(zhù)Wolf回歸,再次追逐獎杯,這次是使用OPTIMAORANGETOP鋰電池。
RhysMillen是五屆PPIHC冠軍RodMillen的兒子,他本人也是兩屆PPIHC冠軍,今年他將駕駛配備OPTIMAORANGETOP鋰電池的全新BMW8系參加第27屆云端競賽。
詹姆斯·克萊(JamesClay)將駕駛他的BimmerWorldBMWE36“Bergsteiger”第五次參加云端競賽。Clay是著(zhù)名BMW專(zhuān)業(yè)公司BimmerWorld的創(chuàng )始人,自1998年以來(lái)一直參加賽車(chē)比賽,今年首次使用OPTIMAORANGETOP鋰電池參加公開(kāi)組比賽。
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