特斯拉汽車(chē)公司長(cháng)期以來(lái)一直被視為電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)零部件的先驅。隨著(zhù)越來(lái)越多的人對減少碳足跡和節省燃料成本產(chǎn)生興趣，對綠色汽車(chē)和技術(shù)的需求已大大增加，從而幫助提高了其他豪華品牌(如梅賽德斯·奔馳，寶馬，奧迪和保時(shí)捷)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。最近的市場(chǎng)增長(cháng)促使德國汽車(chē)制造商設計自己的電動(dòng)汽車(chē)并制造自己的EV專(zhuān)用汽車(chē)零部件。

您可能已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)許多其他頂級汽車(chē)制造商推出了EV概念車(chē)，甚至可能一些已經(jīng)進(jìn)入展示廳的汽車(chē)。好吧，現在輪到梅賽德斯了。梅賽德斯-奔馳正準備推出全系列的電動(dòng)汽車(chē)，卡車(chē)和SUV，全部配備了專(zhuān)有的梅賽德斯EV零件-目標是跨越式發(fā)展超越特斯拉汽車(chē)。

即將發(fā)布首批電動(dòng)卡車(chē)之一，可以肯定地說(shuō)，“世界上最古老的汽車(chē)制造商”已準備好在競爭中風(fēng)頭正勁。

有關(guān)梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車(chē)計劃的消息 已經(jīng)醞釀了一段時(shí)間。自2014年以來(lái)，梅賽德斯一直在努力開(kāi)發(fā)這條新的高級電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)，希望讓特斯拉為自己的錢(qián)而戰。這家德國汽車(chē)制造商計劃從四種車(chē)型開(kāi)始-兩輛轎車(chē)和兩輛SUV。目標是使這些汽車(chē)與其他梅賽德斯(Mercedes)車(chē)型相比具有獨特的外觀(guān)，同時(shí)仍要強調豪華，一流和性能。

第一輛新電動(dòng)汽車(chē)應該在正在進(jìn)行的巴黎汽車(chē)展上亮相。有消息稱(chēng)，除了兩輛轎車(chē)外，還將有中型SUV，甚至可能還有更大的SUV。新款梅賽德斯EV預計將于2018年至2020年之間進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。

梅賽德斯需要提出超越特斯拉的技術(shù)，但又不能放棄其現有的汽車(chē)優(yōu)勢。雖然在看到這些汽車(chē)之前肯定無(wú)法進(jìn)行具體的比較，但這里有一個(gè)關(guān)于德國汽車(chē)制造商如何能在競爭中脫穎而出的想法，尤其是特斯拉：

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·作為豪華汽車(chē)市場(chǎng)的現有先驅?zhuān)焚惖滤乖谠O計其電動(dòng)汽車(chē)內飾方面可能會(huì )具有優(yōu)勢。令人驚嘆的內飾具有精致的飾面，復雜的細節，經(jīng)過(guò)深思熟慮的便利性和典型的梅賽德斯配件，幾乎可以肯定會(huì )將這些新車(chē)型放在首位。

·僅因為它具有電動(dòng)機，并不意味著(zhù)駕駛員不在乎他們對高端梅賽德斯零件(例如懸架和制動(dòng)器)所期望的性能。梅賽德斯(Mercedes)需要強調其品牌眾所周知的相同質(zhì)量和可靠性。

–除了豪華和質(zhì)量?jì)?yōu)勢外，梅賽德斯還需要利用其現有的汽車(chē)和汽車(chē)零部件分銷(xiāo)渠道。憑借成千上萬(wàn)的新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店以及眾多 在線(xiàn)和全國范圍內的梅賽德斯配件原廠(chǎng)和配件市場(chǎng)，使用正確的分銷(xiāo)策略，梅賽德斯可以通過(guò)確保所有新車(chē)和EV零件向車(chē)主和機修工提供更廣泛和便捷的使用，從而使特斯拉一目了然一樣。

憑借梅賽德斯·奔馳等電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的悠久歷史和聲譽(yù)，幾乎可以肯定會(huì )伴隨著(zhù)其他電動(dòng)汽車(chē)制造商無(wú)法吸引的人口統計-豪華汽車(chē)購買(mǎi)者。那些可能因尺寸或“不太豪華”而對購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)不感興趣的人，現在可能更傾向于考慮EV 豪華轎跑車(chē)，轎車(chē)或SUV。從本質(zhì)上講，這種新的綠色汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)可能會(huì )使梅賽德斯邁向更高的高度。

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