現代汽車(chē)早在 1 月份就宣布，他們將于 2023 年推出新款 Santa Fe，但沒(méi)有提及具體時(shí)間?，F在我們知道第五代車(chē)型即將亮相。

這家韓國汽車(chē)制造商在宣布這一消息的同時(shí)，介紹了 2024 年美國車(chē)型系列中將出現的變化。

重新設計的現代圣達菲代號為 MX5，將擁有更大的比例、棱角分明的新設計和直立的前飾板。易于識別的 H 形日間行車(chē)燈，兼作轉向燈，位于巨大的散熱器格柵兩側。在另一端，轉向信號燈顯示較低，位于車(chē)牌的左側和右側，位于保險杠內。

掩蓋原型的迷彩在公共道路上發(fā)現的東西不會(huì )引起太多關(guān)注。但有一件事是肯定的：即將推出的圣達菲開(kāi)始看起來(lái)很像路虎衛士或任何其他四四方方的SUV。

圣達菲號上也刮起了變革之風(fēng)?，F代汽車(chē)將根據裝飾提供各種布局。即將推出的車(chē)型應該配備一個(gè) 12.3 英寸的數字儀表板和一個(gè)具有平板電腦設計的 12.3 英寸觸摸屏。

但這家汽車(chē)制造商還可能提供一種裝飾，將駕駛員屏幕和信息娛樂(lè )顯示屏整合在一個(gè)玻璃蓋下。換檔開(kāi)關(guān)似乎已從中控臺移至方向盤(pán)柱。物理按鈕在 SUV 上占有一席之地，使駕駛員在行駛中和需要關(guān)注路面時(shí)更容易控制各種功能。

改款的起亞索蘭托(Kia Sorento)基于與圣達菲(Santa Fe)相同的平臺，預計也將在今年夏天亮相，顯示原型車(chē)已接近量產(chǎn)。

韓國 Carblog 團隊拿到了一份文件，其中揭示了發(fā)動(dòng)機陣容的大部分內容。2.5升Turbo GDi發(fā)動(dòng)機擁有近290馬力，匹配八速自動(dòng)變速箱。電氣化將貫穿整個(gè)陣容。我們將討論一款 1.6T GDi HEV 和一款 1.6T GDiPHEV，后者采用全輪驅動(dòng)設置。

當前一代 Santa Fe 起價(jià)為 28,750 美元，混合動(dòng)力版售價(jià)為 36,210 美元，插電式版本售價(jià)為 42,410 美元。下一代圣達菲肯定會(huì )更貴一些。

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