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全新雪佛蘭Silverado 1500 LTZ登陸澳大利亞

2023-07-08 11:01:21 來(lái)源: 用戶(hù): 

HSV推出了最新一代本地改裝的2020款雪佛蘭Silverado 1500 LTZ,但表示,這款滿(mǎn)載全尺寸皮卡的定價(jià)仍懸而未決,有待與通用汽車(chē)敲定交易。

基于新的實(shí)體將是一個(gè)合資企業(yè)(在Walkinshaw集團和通用汽車(chē)之間)的前提下,捐贈方的左手驅動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格可以大大低于目前的水平。在此基礎上,裝備精良的新一代2020年款雪佛蘭Silverado 1500 LTZ的售價(jià)應該在11萬(wàn)美元左右。

重要的是,一個(gè)可行的通用特種車(chē)輛操作也將為更便宜,低規格的Silverado變種和聯(lián)盟模式掃清道路。

按照目前的情況,本地改裝的雪佛蘭Silverado 1500 LTZ具有完全的一致性。這意味著(zhù)HSV有權銷(xiāo)售盡可能多的產(chǎn)品。一旦在市場(chǎng)上出現一些變化,這個(gè)數字可能會(huì )達到數千。

1500加入了上一代的Silverado 2500HD(高清:重型)在HSV系列,而3500高清已在特殊訂單。

以預計11萬(wàn)美元的價(jià)格,雪佛蘭Silverado 1500 LTZ證明了它的價(jià)格是最現代的全尺寸卡車(chē)。它裝載了一長(cháng)串的便利設施,但也是第一輛配備自動(dòng)緊急剎車(chē)的全尺寸卡車(chē)。

低速(8km/h-80km/h)系統是由基于相機的自適應巡航控制補充。

2020年款雪佛蘭Silverado 1500 LTZ作為一款由6.2升汽油V8發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的短裝駕駛室來(lái)到澳大利亞,該發(fā)動(dòng)機的輸出功率為313kW和624Nm。在氣缸失活的情況下,平均油耗為12.3L/100km。

拖車(chē)是全尺寸卡車(chē)吸引力的基石,Silverado LTZ提供4500kg的70mm拖球,3500kg的50mm拖球或750kg的無(wú)制動(dòng)拖車(chē)。

HSV表示,2020款雪佛蘭Silverado 1500 LTZ的有效載荷為712公斤,總質(zhì)量(車(chē)輛和拖車(chē))高達7160公斤。

Silverado的價(jià)格遠遠高于RAM 1500的范圍,從79,950美元的快速5.7升汽油V8四軸駕駛室和高達109,950美元的Laramie柴油。

在美國已經(jīng)被取代的RAM 1500,也在HSV的Walkinshaw公園設施根據美國特種車(chē)輛(ASV)合同的基礎上改裝。

“我們預計將有額外的[Silverado 1500]變種,”確認Walkinshaw集團老板蒂姆杰克遜。

“我們最優(yōu)先考慮的是卡車(chē),因為我們知道那是最佳位置……一種高滿(mǎn)足感的交通工具……我們需要在市場(chǎng)上正確定位?!?/p>

“在那之后,我們會(huì )說(shuō),‘這是一輛負載很重的車(chē),有很多內容。是否有機會(huì )在等式的某個(gè)價(jià)格點(diǎn)上做些什么?杰克遜告訴carsales。

杰克遜明確表示,價(jià)格較低的Silverado 1500汽油V8車(chē)型將首選渦輪柴油發(fā)動(dòng)機。這可能意味著(zhù)選擇265kW/519Nm 5.3升的汽油V8發(fā)動(dòng)機,這也適用于美國的低規格的Silverados。

“純粹從高速公路的角度來(lái)看,我們認為HD(改型)是柴油最具吸引力的車(chē)型,也是買(mǎi)家優(yōu)先考慮的車(chē)型。在16世紀,目前的重點(diǎn)是汽油,”他說(shuō)。

杰克遜證實(shí)新一代2500和3500在北美銷(xiāo)售,是HSV在澳大利亞的計劃。然而,最終結果如何,很大程度上取決于有關(guān)通用新型特種車(chē)輛業(yè)務(wù)的談判結果如何。

杰克遜表示:“我們正在與通用汽車(chē)一起解決所有這些問(wèn)題。一切都在討論之中?!?/p>

從表面上看,HSV對1500級汽油的偏好很奇怪,因為購買(mǎi)傳統一噸排量渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機的買(mǎi)家,比如豐田(Toyota)的海陸(HiLux)和福特(Ford)的Ranger。但毫無(wú)疑問(wèn),全尺寸卡車(chē)對澳大利亞買(mǎi)家的吸引力越來(lái)越大,因為包括全新的2021年款福特F-150在內的更多新車(chē)型可能很快就會(huì )上市。

杰克遜說(shuō):“我認為這個(gè)平臺的吸引力僅僅在于它的能力,我認為它是從一個(gè)牽引基地開(kāi)始的?!?/p>

“但現在人們對它們越來(lái)越熟悉,它們正成為一個(gè)合法的細分市場(chǎng)?!彼麄冎浪麄兛梢缘玫礁哔|(zhì)量的產(chǎn)品,正確地設計和制造。

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