雷諾用即將推出的全電動(dòng)風(fēng)景E-Tech來(lái)戲弄我們MPV早已一去不復返了
雷諾知道MPV正在消亡。這就是為什么Scenic看起來(lái)像一個(gè)艙口交叉混合組合。這家法國汽車(chē)制造商正準備于9月4日在慕尼黑展示全新ScenicE-Tech,并展示了偽裝原型的圖像。這是雷諾繼去年秋天推出梅甘娜E-Tech后推出的第二款C級電動(dòng)汽車(chē)。

客戶(hù)追逐多用途車(chē)輛(MPV)的時(shí)代已經(jīng)一去不復返了。這些車(chē)空間寬敞,家庭可以把所有東西都扔進(jìn)去就可以上路了。20世紀90年代,當雷諾將Scenic推向世界時(shí),立即引起轟動(dòng)。1997年,它獲得“年度汽車(chē)”稱(chēng)號并非無(wú)緣無(wú)故。但26年后,人們想要別的東西。他們追求的是跨界車(chē)、SUV、皮卡車(chē)以及所有與他們相關(guān)的東西??臻g、離地間隙高,還有外觀(guān)。沒(méi)有任何MPV能夠贏(yíng)得選美比賽。
雷諾已經(jīng)從字里行間讀出了客戶(hù)的需求,并放棄了風(fēng)景區,轉而采用……風(fēng)景區。雷諾將即將推出的全電動(dòng)跨界車(chē)描述為適合家庭使用,并通過(guò)ScenicVision概念車(chē)進(jìn)行了預覽三月在巴黎舉行的ChangeNOW峰會(huì )上。這家汽車(chē)制造商表達了明確意圖的方式:轉向可持續和包容性的移動(dòng)出行。還有更好看的車(chē)身。
ScenicE-Tech追隨四個(gè)月前提出的概念的腳步,雷諾聲稱(chēng)這是第一款體現該品牌新的可持續發(fā)展戰略的量產(chǎn)車(chē)。
雷諾發(fā)布的照片??顯示了一個(gè)強大的輪廓,它屬于將在整個(gè)非洲進(jìn)行最終測試的原型車(chē)之一。我們看到的原型是在法國杜埃電氣城工廠(chǎng)制造的。他們都穿著(zhù)定制圖案的迷彩服。該圖案實(shí)際上是受雷諾新標志啟發(fā)的線(xiàn)條組合。
CMF-EV架構將支撐即將推出的ScenicEV。雷諾梅甘娜E-Tech和日產(chǎn)Ariya均以該車(chē)型為基礎。所以很容易猜到陣容會(huì )帶來(lái)什么。MeganeE-Tech系列目前提供三個(gè)版本。入門(mén)級為129馬力(130PS)版本,功率為40kWh電池組,其次是另外兩個(gè)配備60kWh電池組的電池組,功率為130或217馬力(220PS)。
全新雷諾ScenicE-Tech將于9月4日在德國慕尼黑舉行的2023年IAAMobility展會(huì )上亮相,該活動(dòng)取代了過(guò)去在法蘭克福舉行的活動(dòng),與巴黎交替舉行。ScenicE-Tech的生產(chǎn)將于今年秋季開(kāi)始,首批交付計劃于2024年第一季度進(jìn)行。它將與大眾的ID.4、福特的Explorer、現代的Ioniq5,當然還有日產(chǎn)的姊妹車(chē)型Ariya展開(kāi)競爭。
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