2019款艾瑞澤5e將于9月上市

日前,我們從奇瑞新能源官方了解到,瑞虎e將于今年7月底上市,2019款艾瑞澤5e(參數|詢(xún)價(jià))將于9月上市。與此同時(shí),官方還將基于其正向研發(fā)的LFS平臺打造出一款SUV以及一款轎車(chē),并分別于2019年年底和2020年年內推出。
● 瑞虎e
新車(chē),奇瑞新能源,奇瑞新能源4款新車(chē),奇瑞新能源產(chǎn)品規劃
瑞虎e采用CHERY Design流水造型,整體造型更加流暢飽滿(mǎn)。細節來(lái)看,其中網(wǎng)采用封閉式處理,并加入點(diǎn)陣式元素設計,視覺(jué)效果突出。同時(shí),其格柵與前艙蓋邊緣加入一條較粗的鍍鉻飾條,并與兩側燈組相連接,一定程度上拉寬了該車(chē)橫向視角。
車(chē)身側面來(lái)看,由數條棱線(xiàn)將車(chē)身側部分割,并采用粗壯的C柱設計,讓車(chē)輛整體顯得很有力量感。車(chē)身尾部設計和前臉呼應,左右尾燈也由裝飾條貫穿。此外,下方雙邊共兩出的排氣裝飾,讓這款純電動(dòng)車(chē)型增添了幾分趣味。車(chē)身尺寸方面,其長(cháng)寬高分別為4358/1830/1670mm,軸距為2630mm,定位為緊湊型SUV。
新車(chē)內飾以黑色為主色調,細節處點(diǎn)綴鍍鉻飾條,設計上多用平直的線(xiàn)條,給人利落爽朗的視覺(jué)感受。該車(chē)還采用了7英寸全液晶儀表和9英寸電容觸控屏,提升了車(chē)內的科技質(zhì)感,內部搭載奇瑞全新的HMI0智能交互系統,讓操作更加便利。配置上瑞虎e擁有主駕駛席6向可調電動(dòng)座艙,前排座椅還有加熱功能,這對于北方的車(chē)主來(lái)說(shuō),是非常實(shí)用的配置。
瑞虎e是奇瑞新能源T1X平臺的產(chǎn)物,動(dòng)力上搭載業(yè)界領(lǐng)先的安川電機,配有三元鋰電池組,工信部綜合續航里程為401km。
外觀(guān)方面,2019款奇瑞艾瑞澤5e整體沿襲奇瑞新能源家族式設計理念,貫穿式格柵橫跨整個(gè)前臉,車(chē)頭造型時(shí)尚大氣。而作為年代改款車(chē)型,其整體基本與現款車(chē)型保持一致。
側面來(lái)看,一條筆直的腰線(xiàn)從前輪眉處一直貫穿至尾燈組處,讓新車(chē)整體看上去十分緊湊,同時(shí),俯沖式腰線(xiàn)更顯動(dòng)感。尾部方面,其左上角標有“ARRIZO 5e”,以及“奇瑞新能源”標識,表明其純電動(dòng)車(chē)型的身份。車(chē)身尺寸方面,其長(cháng)寬高分別為4572/1825/1496mm,軸距達到2670mm。
內飾方面,新車(chē)相比外觀(guān)的變化其內飾調整要更加明顯,首先映入眼簾的便是其中控臺換裝的全新大尺寸液晶屏,相比現款車(chē)型要更加時(shí)尚。而全新的空調出風(fēng)口造型,也進(jìn)一步提升該車(chē)整體的內飾層次感。至于其互聯(lián)配置方面是否有所升級,我們同樣等待官方的進(jìn)一步公布。
動(dòng)力方面,參考現款艾瑞澤5e 450來(lái)看,其搭載一臺最大功率為122馬力,峰值扭矩為276牛·米的電動(dòng)機,NEDC工況續航達到401km,60km/h等速情況下最大續航里程高達500km。關(guān)于這四款車(chē)更多信息,我們將持續關(guān)注。
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