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這個(gè)Skoolie改建設有一個(gè)小閣樓為第二層帶來(lái)驚喜

2023-07-17 11:04:02 來(lái)源: 用戶(hù): 

不管你對小房子或其他類(lèi)型的移動(dòng)棲息地有什么看法,但它們并不完全適合大家庭。一對帶著(zhù)一兩個(gè)孩子的夫婦仍然可以在路上住在有輪子的房子里,但更大的單位就會(huì )陷入困境——除非他們自己解決問(wèn)題。

將事情交到自己手中意味著(zhù)在移動(dòng)房屋領(lǐng)域進(jìn)行DIY(自己動(dòng)手)工作。如今,DIY項目比比皆是,而且隨著(zhù)縮小規模和小型生活的流行,其數量也在不斷增加。但即使在這個(gè)相當擁擠的場(chǎng)景中,像這樣的建筑也一定會(huì )脫穎而出。

數字游牧主義、2020年的發(fā)展以及持續的住房和金融危機助長(cháng)了小型游牧生活,將其推向主流,并將其轉變?yōu)閷?shí)踐者的穩定收入。安娜和杰夫與那些人沒(méi)有什么不同,他們是一對年輕夫婦,在DIY建筑中環(huán)游美國,將創(chuàng )建內容作為副業(yè)。他們的突出之處在于,他們在同一個(gè)DIY建筑中帶著(zhù)五個(gè)孩子、一只貓和一只狗。

微小的生活有無(wú)數的優(yōu)勢和吹捧的好處,你可能已經(jīng)厭倦了一遍又一遍地聽(tīng)到。盡管有很多優(yōu)點(diǎn),但有一件事是微小的生活所無(wú)法做到的:它無(wú)法利用其擁有的空間做更多的事情。換句話(huà)說(shuō),你只能在一個(gè)小房子里容納這么多人和這么多東西,或者一個(gè)斯科利轉換,或者介于兩者之間的任何東西。那么,如何適應一個(gè)有七只以上寵物的大家庭呢?

一種方法是弗蘭肯斯坦方法,這就是這種移動(dòng)房屋的混合體所做的。它不像我們之前介紹過(guò)的其他單元那樣有一個(gè)合適的名稱(chēng)(盡管您可以在社交媒體上的SweetSweetBusLife下找到它),但它仍然是一個(gè)令人印象深刻的單元:以前的skoolie改造成住宅,然后變成了住宅一座滾動(dòng)的豪宅,位于第二層,實(shí)際上是一個(gè)小閣樓。如果您允許更直白的描述的話(huà),這個(gè)移動(dòng)房屋是一個(gè)skoolie,上面有一大塊小房子。

與許多其他DIY構建一樣,這個(gè)項目也已經(jīng)進(jìn)行了很長(cháng)時(shí)間,這意味著(zhù)多年來(lái)它經(jīng)歷了許多變化和改進(jìn)。它最初是安娜和杰夫于2017年10月從芝加哥以低至4,000美元購買(mǎi)的一輛退役校車(chē)。它將在接下來(lái)的兩年里進(jìn)行杰夫所描述的建設的“第一階段”,在那里它被改造成一個(gè)帶輪子的家,但沒(méi)有現在的第二層。

2020年,skoolie添置了小房子,以滿(mǎn)足不斷壯大的家庭的需求。它已經(jīng)為父母和三個(gè)孩子提供了單獨的睡眠空間,但由于家庭規模擴大,它需要更多的臥室。公共汽車(chē)的長(cháng)度不能增加太多,因此擴展的唯一方法是向上行駛,同時(shí)注意重量和耐用性。這就是小房子閣樓的添加方式,提供了另外兩間帶迷你分隔間的臥室和一間游戲室。

在建造的“第二階段”中,前門(mén)被關(guān)閉,內部也進(jìn)行了升級。乘客側的沙發(fā)得到了L型的延伸,駕駛室變得更加緊湊。沙發(fā)上的所有座椅的坐墊下方均配有安全帶,下方和上方還配有最近添加的小隔間和架子,可提供儲物空間。

巴士還設有設施齊全的廚房,配有宜家家具、四個(gè)燃燒器的丙烷爐、大冰箱和洗衣機烘干機組合。根據一天中的不同時(shí)間,客廳可以是休息室、孩子們工作的教室(他們最初是在家上學(xué),但現在安娜和他們一起進(jìn)行非學(xué)校教育)或餐廳。

走廊上有三個(gè)封閉的雙層床,頂部的閣樓還提供三個(gè)小房間。對面是浴室,配有Nature'sHead堆肥馬桶、帶梳妝臺的小水槽和大型全瓷磚淋浴間。這里還有原來(lái)巴士上唯一剩下的部分:司機用來(lái)觀(guān)察后面孩子的大鏡子現在兼作浴室鏡子。

主臥室位于后面,配有一張特大號床,配有氣撐桿,可用于下方存儲并方便檢修發(fā)動(dòng)機。它下面甚至還有空間供貓使用,通向自動(dòng)垃圾箱。當你住在實(shí)體住宅時(shí),你往往不會(huì )太注意這種細節,但當你住在路上時(shí),它就成了必須的,否則你會(huì )花上好幾天的時(shí)間被它絆倒。

現在,這輛巴士提供了390平方英尺(36.2平方米)的宜居面積,為車(chē)上的每個(gè)人提供了一個(gè)小小的私人空間。建造成本總計接近50,000美元,但分為兩部分并分攤到幾年內:第一階段31,000美元,第二階段15,000美元,加上巴士的初始價(jià)格。但正如那則老廣告常說(shuō)的那樣,這輛巴士所留下的記憶是無(wú)價(jià)的。

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