在這里，女士們，先生們，一長(cháng)串992衍生產(chǎn)品中的第一個(gè)，最終將形成一系列極其復雜的汽車(chē)。這是一輛全新的保時(shí)捷911敞篷車(chē)。雖然它不可避免地增加了一些重量，但它的速度仍然驚人。后置0升雙渦輪增壓扁平六缸發(fā)動(dòng)機提供444bhp和391lb ft的扭矩，就像在轎跑車(chē)中一樣。搭載sportcono套件的Carrera 4S，從0到62英里/小時(shí)的飛行僅需6秒，比配置類(lèi)似的轎跑車(chē)低0.2秒。即使沒(méi)有它，基準沖刺也會(huì )在8秒內發(fā)出，后驅S也是9秒。

992 911 Cabriolet的織物頂棚可以在短短12秒內升起或降下。

所有這些數據都適用于配備八速PDK自動(dòng)變速器的汽車(chē)。像轎跑車(chē)一樣，這是目前唯一的選擇——手冊將在今年晚些時(shí)候與基本的卡羅拉一起添加到系列中。然后是GTS。你明白我們所說(shuō)的復雜性是什么意思嗎？

性能方面，不僅比老的快，而且：因為新的液壓系統，現在車(chē)頂的運行更快。當你以每小時(shí)31英里的速度行駛時(shí)，你可以升高或降低織物的頂部，結構中有一個(gè)鎂“弓”來(lái)防止它快速膨脹。

991 Cabriolet的車(chē)尾在車(chē)頂收起來(lái)的時(shí)候看起來(lái)總是挺結實(shí)的，我們不禁會(huì )覺(jué)得992的外觀(guān)更加飽滿(mǎn)了——可能是后輪軸寬度44毫米(同時(shí)前橋寬度45毫米)的副作用吧。這一次，沒(méi)有狹隘的身體選擇。我們將保留最終決定權，直到我們看到這輛車(chē)的金屬，但現在，讓我們知道你在評論中的想法。

除了敞篷頂棚，敞篷車(chē)的內飾與轎跑車(chē)相似。不幸的是，這意味著(zhù)991華麗的物理表盤(pán)已經(jīng)被丟棄，用于新的液晶顯示器。至少轉速表還是老式的。同時(shí)，中心屏幕比以前大了很多，尺寸為9英寸。

在英國，卡雷拉S敞篷車(chē)的價(jià)格為102，755英鎊(不包括期權)，而卡雷拉4S敞篷車(chē)的價(jià)格為108，063英鎊——每輛價(jià)格比同等的錫罐高10，000英鎊。

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