我們很少遇到如此華麗的第二代科邁羅。這款特別的車(chē)型來(lái)自1973年車(chē)型，除了令人驚嘆的外觀(guān)外，它還進(jìn)行了一些微妙但重大的升級，使其更受肌肉車(chē)愛(ài)好者的青睞。

第二代雪佛蘭科邁羅是一個(gè)標志。它于1970年作為一款全新汽車(chē)亮相，采用精致的懸架和底盤(pán)組件，提供更高的性能和舒適度，更不用說(shuō)改進(jìn)的隔音和整體駕駛動(dòng)力。

說(shuō)到這里，你知道人們過(guò)去稱(chēng)這些汽車(chē)為“超級擁抱者”嗎?這確實(shí)是事實(shí)，因為與第一代車(chē)型相比，它們的操控性得到了極大的改善。他們將出色地擁抱道路(在那個(gè)時(shí)代)，并且由于雪佛蘭在第一代科邁羅比賽中的經(jīng)驗，他們成功地在這個(gè)新版本中獲得了恰到好處的轉向、制動(dòng)和轉彎能力。1973車(chē)型

年，諸如此類(lèi)的汽車(chē)進(jìn)行了前保險杠升級，同時(shí)空調成為350ciV8車(chē)型的選裝件，并添加了新的安裝在控制臺上的換檔桿，以反映龐蒂亞克火鳥(niǎo)中使用的換檔桿。

難怪它在這些更新后銷(xiāo)量表現良好，幸運的是，今天一輛這樣的汽車(chē)就“坐在”您的面前，只需6,000英里(約9,656公里)即可搶購。

讓我們從外觀(guān)開(kāi)始，早在2016年，車(chē)身就被重新涂裝為橙色和白色條紋。其他視覺(jué)亮點(diǎn)包括前后擾流板、鍍鉻保險杠、黑色尾燈面板、配備N(xiāo)ittoNT555輪胎的鍍鉻18英寸五輻車(chē)輪，以及與前避震減震器、動(dòng)力轉向系統和四輪系統相匹配的定制Hotchkis懸架部件盤(pán)式制動(dòng)器。

內部有這些華麗的前桶形座椅和輪廓分明的后長(cháng)凳，所有東西都用黑色皮革裝飾。我們還看到定制門(mén)板、鋼坯合金門(mén)檻保護裝置、HurstT形手柄換擋器、定制AM/FM/藍牙四揚聲器立體聲音響以及定制儀表組前面的皮革包裹的Lecarra方向盤(pán)。

在采用RingBrothers鋼坯合金鉸鏈的引擎蓋下方，是BlueprintEngines383ciV8裝置，據報道孔徑為0.040英寸。它還配備了FiTech電子燃油噴射、帶不銹鋼閥門(mén)的端口氣缸蓋、定制曲軸、定制活塞和環(huán)、EdelbrockPerformer進(jìn)氣歧管、MSD點(diǎn)火裝置和帶雙Flex-A-Lite風(fēng)扇的BeCool散熱器。

無(wú)論這款車(chē)產(chǎn)生多少馬力，都會(huì )通過(guò)TremecTKO600五速手動(dòng)變速箱輸送到后輪，并與伊頓限滑差速器和Moser31花鍵軸一起工作。至于排氣系統，它配備了帶涂層的桑德森長(cháng)管集管和定制的消聲器。

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