Rivian 已經(jīng)完成了另一輪融資，這家電動(dòng)汽車(chē)公司在準備推出首款電動(dòng)皮卡時(shí)，又為其庫房增加了 25 億美元。在新一輪融資中——到目前為止，Rivian 的總融資額達到約 105 億美元——亞馬遜、福特和其他公司增加了他們在這家汽車(chē)制造商的股份，以及一些新名字。

有時(shí)，Rivian 似乎既要制造電動(dòng)汽車(chē)，又要進(jìn)行新一輪融資。該汽車(chē)制造商于 2018 年底推出，其 R1T 皮卡 EV 和 R1S 三排 SUV EV 做出了重大承諾，更不用說(shuō)支撐它們的電動(dòng)滑板平臺了。

盡管延誤推遲了這兩款電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)布，但它們足以引起汽車(chē)行業(yè)內外一些知名人士的關(guān)注和支票簿。福特選擇投資，并表示正在與 Rivian 合作開(kāi)發(fā)至少一款新車(chē)型。與此同時(shí)，亞馬遜不僅作為投資者加入，而且還與 100,000 輛定制電動(dòng)送貨車(chē)達成了交易。

這些貨車(chē)中的第一輛已經(jīng)在的部分地區投入使用，但 R1T 和 R1S 的交付速度要慢一些。目前，預購客戶(hù)被告知預計他們的 R1T Launch Edition 卡車(chē)將于 2021 年 9 月上市。

這家汽車(chē)制造商承諾，新一輪融資將有助于加速生產(chǎn)，并有望確?？蛻?hù)不會(huì )為他們的電動(dòng)汽車(chē)等待太久。它還將有助于構建Rivian Adventure Network，這是一系列獨家直流快速充電器，R1T 和 R1S 的驅動(dòng)程序將能夠使用這些充電器。Rivian 預計將其中一些靠近戶(hù)外活動(dòng)頻繁的地點(diǎn)，而傳統上電動(dòng)汽車(chē)基礎設施無(wú)法為這些地點(diǎn)提供服務(wù)。

Rivian 首席執行官 RJ Scaringe 在談到額外資本時(shí)說(shuō)：“隨著(zhù)我們接近汽車(chē)生產(chǎn)的開(kāi)始，我們必須繼續展望并推動(dòng) Rivian 的下一階段增長(cháng)。” “這種來(lái)自值得信賴(lài)的合作伙伴的資金注入使 Rivian 能夠擴大新的汽車(chē)項目，擴大我們的國內設施足跡，并推動(dòng)國際產(chǎn)品的推出。”

此次融資由亞馬遜的氣候承諾基金、D1 Capital Partners、福特汽車(chē)公司以及 T. Rowe Price Associates, Inc. 提供咨詢(xún)的基金和賬戶(hù)牽頭。Third Point、Fidelity Management and Research Company、Dragoneer Investment Group 和外套。

至于 Rivian 下一步要去哪里，大新聞可能是 IPO。據報道，這家汽車(chē)制造商在 5 月份選擇了一家承銷(xiāo)商，旨在以高達 700 億美元的價(jià)格上市。

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