特斯拉繼續開(kāi)發(fā)其全自動(dòng)駕駛測試版軟件，盡管最新版本并未應用于客戶(hù)的車(chē)輛。FSDBetaV11.4.6已于周五推送到員工的車(chē)上，我們仍然不知道它是否會(huì )得到更廣泛的推廣。最重要的補充是減少不必要的減速，許多人開(kāi)始稱(chēng)之為“幻象制動(dòng)”。

經(jīng)過(guò)今年春季的快速發(fā)展后，FSDBeta在7月份的進(jìn)展速度要慢得多?？赡苁茄谉嶙璧K了開(kāi)發(fā)，也可能是夏季大多數開(kāi)發(fā)商都在度假，但我們已經(jīng)一個(gè)多月沒(méi)有看到新的建筑了。FSD測試版V11.4.4該版本于6月中旬發(fā)布，此后沒(méi)有其他版本被視為已準備好生產(chǎn)并發(fā)送到客戶(hù)的汽車(chē)上。7月8日，特斯拉向員工推送了V11.4.5，主要包含bug修復，但該版本并未投入生產(chǎn)。

另一個(gè)內部版本已于7月21日發(fā)送給特斯拉員工，人們希望它能得到更廣泛的采用。到目前為止，這方面還沒(méi)有發(fā)生任何事情，所以我們仍在等待特斯拉是否會(huì )向測試人員內部圈子之外的更多汽車(chē)提供更新。V11.4版本已經(jīng)為高級用戶(hù)保留，比最近包含在大多數Tesla軟件更新中的舊版V11.3.6更前沿。

特斯拉停止提供其軟件的完整發(fā)行說(shuō)明，因此尚不清楚最新更新中引入了哪些新功能。根據NotaTeslaApp報告，該軟件修復了錯誤并改進(jìn)了自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統。更具體地說(shuō)，最新版本的特斯拉將能夠對占用網(wǎng)絡(luò )識別的所有物體(而不僅僅是車(chē)輛)應用自動(dòng)緊急制動(dòng)。這應該可以提高弱勢道路使用者(VRU)和其他物體周?chē)陌踩浴?/p>

正如埃隆·馬斯克在Twitter上透露的那樣，這個(gè)軟件版本中還有另一個(gè)附加功能(或者，我應該說(shuō)，X應用程序)。特斯拉首席執行官聲稱(chēng)這個(gè)版本應該減少“不必要的減速”的次數，這是“幻象破壞”的另一種說(shuō)法。這是一個(gè)沒(méi)有記錄的改變，因此除了馬斯克的話(huà)之外沒(méi)有任何證實(shí)。人們對幻象制動(dòng)的抱怨已經(jīng)一年多了，這方面的任何改進(jìn)都是值得歡迎的。特斯拉尚未解釋幻象制動(dòng)的原因。

至少一起事故被證明是由幻象制動(dòng)引起的。2022年11月，一輛在海灣大橋I-80上行駛的特斯拉ModelS在進(jìn)入快車(chē)道后突然減速。這導致連環(huán)相撞，涉及八輛車(chē)，九人受傷，其中包括一名兩歲的兒童。攝像機捕捉到了這次撞擊，顯示這是一個(gè)典型的幻象制動(dòng)案例。一月份的調查顯示，司機在汽車(chē)突然剎車(chē)前激活了FSDBeta。

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