全電動(dòng)商用車(chē)制造商和服務(wù)提供商VoltaTrucks獲得了DirectVision標準行業(yè)領(lǐng)先的新評級。VoltaZero的體積得分為32.82立方米，是所有測試車(chē)輛中有史以來(lái)最高的結果，比測試的最接近的競爭對手車(chē)輛(22立方米)高出50%。

拉夫堡大學(xué)受倫敦交通局(TfL)委托，由SteveSummerskill博士領(lǐng)導，經(jīng)過(guò)近十年的研究，為想要進(jìn)出倫敦及其周邊地區的重型貨車(chē)創(chuàng )建了直接視覺(jué)標準(DVS)。該標準于2021年推出，是倫敦“零愿景計劃”的一部分，該計劃旨在到2041年消除倫敦交通網(wǎng)絡(luò )上的所有和重傷。該標準規定了12噸以上商用車(chē)輛進(jìn)入首都時(shí)駕駛員視野的最低要求城市。

除英國外，繼通用車(chē)輛安全法規通過(guò)后，包括每個(gè)成員國在內的29個(gè)國家現在也從2026年起對新卡車(chē)(以及從2029年起所有現有卡車(chē))采用UNECEDirectVision標準，確保車(chē)輛在市中心運行為駕駛員提供更好的視野。

全電動(dòng)VoltaZero的設計以安全為核心，充分考慮了城市道路使用者、行人、騎自行車(chē)者和駕駛員的需求。VoltaZero的駕駛員坐在中央駕駛位置，其視線(xiàn)遠低于傳統卡車(chē)，視線(xiàn)約為1.8米。該高度與行人和其他道路使用者的高度相同，以便駕駛員和城市環(huán)境中的其他人之間進(jìn)行視覺(jué)交流。VoltaZero的溫室式駕駛室可提供220度寬闊的直接視野，從而提供周?chē)h(huán)境的全景，并通過(guò)攝像頭技術(shù)進(jìn)一步增強，可提供車(chē)輛周?chē)h(huán)境的360度覆蓋。

VoltaTrucks首席產(chǎn)品官I(mǎi)anCollins表示：“通過(guò)VoltaZero的設計，我們有機會(huì )從一張白紙開(kāi)始。我們想要生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，但我們也想解決卡車(chē)在建筑環(huán)境中運行時(shí)每天都會(huì )遇到的安全問(wèn)題。從創(chuàng )建VoltaZero項目一開(kāi)始，我們就從拉夫堡所做的研究中獲益匪淺。我們很高興看到這現在被歐洲各地采用作為行業(yè)標準。”

在談到新標準時(shí)，薩默斯基爾博士說(shuō)：“多年來(lái)，我們一直致力于強調當前卡車(chē)司機的視力有多差以及它對弱勢道路使用者構成的風(fēng)險。感謝倫敦交通局等組織，我們能夠推動(dòng)倫敦的變革，最終制定了新的歐洲標準?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，這一改變將拯救無(wú)數騎車(chē)人和行人的生命。我非常自豪我們的工作能夠在這方面發(fā)揮作用。”

薩默斯基爾博士在討論VoltaZero時(shí)總結道：“我坐過(guò)世界各地的各種卡車(chē)，VoltaZero真的非常令人驚嘆，它能夠在路口看到你周?chē)枰吹降囊磺?。VoltaZero的設計給我留下了深刻的印象。”

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