2023款新一代WRX全年都處于上升趨勢，但7月份卻發(fā)生了一些奇怪的事情。2023 款斯巴魯力獅是美國斯巴魯系列中表現最差的車(chē)型，但這款銷(xiāo)量緩慢的轎車(chē)在我們記憶中第一次超過(guò)了 WRX。

Legacy讓所有人都大吃一驚，超越了斯巴魯最具運動(dòng)感的車(chē)型。6月，斯巴魯力獅中型轎車(chē)是2023年 唯一一款銷(xiāo)量為負的美國斯巴魯車(chē)型。但到了7月，奇怪的事情發(fā)生了。

據我們所知，這是力獅轎車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)斯巴魯WRX性能跑車(chē)的銷(xiāo)量。力獅在 7 月份的銷(xiāo)售表現中超越了 WRX，在該系列產(chǎn)品中排名第六。

7 月份， 2023 款斯巴魯 WRX向客戶(hù)交付了 1,894 輛性能車(chē)型。這比全年呈下降趨勢的力獅 (Legacy) 少了 276 個(gè)。這很奇怪，因為 WRX 在 2023 年前 7 個(gè)月一直呈上升趨勢。

今年迄今為止，熱門(mén)斯巴魯 WRX 仍領(lǐng)先力獅，2023 年向客戶(hù)交付了 17,267 輛跑車(chē)。但力獅轎車(chē)在前 7 個(gè)月向客戶(hù)銷(xiāo)售了 14,130 輛，正在縮小差距。

奇怪的現象可能是，繼 5 月和 6 月的強勁銷(xiāo)售之后，WRX 的供應量在夏季下降。5 月份，WRX 上漲了 78.2%，成為美國斯巴魯表現第二佳的汽車(chē)系列。2023 款斯巴魯 WRX 6 月份上漲了 58.8%。

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