忘記加州與蒙特利汽車(chē)周相關(guān)的一系列活動(dòng)吧;如果您是一位渴望緊湊型卡車(chē)的豐田車(chē)迷，第30屆Gaikindo尼西亞國際汽車(chē)展(GIAAS)就是您的最佳選擇。

現代汽車(chē)首次向北美展示了SantaCruz緊湊型一體式皮卡車(chē)概念，并在幾年后投入生產(chǎn)，掀起了一場(chǎng)有趣的汽車(chē)浪潮。唯一的問(wèn)題是，它們的反應太遲鈍了，以至于一家汽車(chē)制造商也抓住了這個(gè)機會(huì )，試圖重新啟動(dòng)公眾對基礎卡車(chē)領(lǐng)域的熱情——而福特則推出了電動(dòng)和渦輪增壓EcoBoost2023福特Maverick。

當然，墨西哥生產(chǎn)的堅固耐用的袖珍卡車(chē)比美國生產(chǎn)的豪華SantaCruz便宜，而且銷(xiāo)售結果對它絕對有利。當然，其他汽車(chē)制造商認為，只要存在兩個(gè)競爭對手，就總會(huì )有更多的空間容納第三個(gè)競爭對手。自從現代和福特開(kāi)始在一體式緊湊型皮卡車(chē)領(lǐng)域相互攻擊以來(lái)，關(guān)于豐田加入競爭的傳言是否屬實(shí)，謠言就瘋了。

一些傳言表明，這家汽車(chē)制造商將試圖通過(guò)恢復Stout銘牌來(lái)粉碎Maverick和SantaCruz的聚會(huì )。不過(guò)，最近出現的新報告駁斥了這一說(shuō)法。相反，豐田似乎正在考慮一款潛在的一體式緊湊型皮卡競爭者基于北美的CorollaCross變體。但這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)無(wú)聊，對吧?

事實(shí)證明，我們所有的Stout夢(mèng)想都通過(guò)ToyotaRanggaConcept系列實(shí)現了。輕型緊湊型卡車(chē)的唯一問(wèn)題是它只有駕駛室底盤(pán)……對西方任何人來(lái)說(shuō)都是禁果。這僅僅是因為這款奇特的小型皮卡——具有變色龍功能，可以從街頭英雄變成救護車(chē)、消防車(chē)、露營(yíng)車(chē)，甚至冰淇淋機——是在尼西亞第30屆Gaikindo尼西亞國際車(chē)展(GIAAS)上推出的。

當它進(jìn)入批量生產(chǎn)時(shí)，它將停留在那里，因為這是一個(gè)針對新興市場(chǎng)的項目。有關(guān)RanggaConcept的信息很少——除非您知道如何翻譯豐田當地的GIAAS相關(guān)新聞稿。但我們確實(shí)意識到它將在尼西亞投入生產(chǎn)，并提供許多定制選項——我們特別喜歡官方渲染中呈現的白色和深紅色制服運動(dòng)卡車(chē)變體、冰淇淋選項和露營(yíng)車(chē)變體。

不幸的是，沒(méi)有確切的指示當預計開(kāi)始批量生產(chǎn)時(shí)，如果該公司提供除單駕駛室版本之外的其他車(chē)身樣式，原型形式的Rangga概念車(chē)的動(dòng)力是什么，以及在制造開(kāi)始時(shí)將使用什么確切的動(dòng)力系統。不過(guò)，它絕對很可愛(ài)，對吧?

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