隨著(zhù)更新后的電動(dòng)轎車(chē)即將上市，有關(guān)即將推出的特斯拉Model3Highland的消息比比皆是。來(lái)自中國的最新報道顯示，特斯拉預計將迅速提高上海超級工廠(chǎng)的產(chǎn)量，并正在采取積極措施來(lái)順利推進(jìn)這一進(jìn)程。

盡管美國最近沒(méi)有發(fā)現新的特斯拉Model3原型車(chē)，但中國的測試仍在繼續，當地人開(kāi)始注意到越來(lái)越多的偽裝Model3。最近，一批特斯拉Model3Highland原型車(chē)被發(fā)現在中國咸靖進(jìn)行高溫測試。據當地新聞網(wǎng)站36氪報道，Giga上海的試生產(chǎn)已經(jīng)全面展開(kāi)，據報道計劃于下個(gè)月開(kāi)始首批交付。

中國社交媒體網(wǎng)絡(luò )上分享了排隊等待測試的汽車(chē)的照片，顯示原型車(chē)采用圓形方向盤(pán)。這對當地特斯拉粉絲來(lái)說(shuō)是出乎意料的，因為許多中國消息人士談?wù)撨@件事就像是突發(fā)新聞一樣。在美國，我們已經(jīng)看到了許多Model3的更新原型車(chē)，每一輛都配備了普通的方向盤(pán)。

對于Model3來(lái)說(shuō)，這也意味著(zhù)它現在包含了轉向燈按鈕，因為更新后的車(chē)型將是無(wú)桿式的。中國的報道也證實(shí)了這一點(diǎn)，包括現在可以通過(guò)信息娛樂(lè )屏幕來(lái)選擇檔位?？紤]到有多少人抱怨ModelS和ModelX的無(wú)莖設計，這一變化無(wú)疑與更多的成本削減措施有關(guān)。

來(lái)自中國的最新信息表明，更新后的Model3將擁有重新設計的后保險杠，看起來(lái)與ModelS上的保險杠一模一樣。“我什至看不出它們之間的區別，”@xiaateshushu在X上寫(xiě)道，盡管他不知道這次不分享照片了。如果您不記得了，該帳戶(hù)之前分享過(guò)Model3Highland儀表板和門(mén)板的照片。與最近更新的ModelS/X相比，更新后的車(chē)型將采用更徹底的重新設計。

據36氪報道，特斯拉預計產(chǎn)量呈爆炸性增長(cháng)，并且已經(jīng)為適應這一推動(dòng)創(chuàng )造了條件。特斯拉將重啟此前關(guān)閉的上海超級電池生產(chǎn)線(xiàn)一期工程，以支持產(chǎn)量的增加。這條電池生產(chǎn)線(xiàn)使用的是較舊的技術(shù)，幾個(gè)月前，當特斯拉決定關(guān)閉它并使用第三方供應商的電池時(shí)，這條電池生產(chǎn)線(xiàn)被認為已經(jīng)過(guò)時(shí)了。

有趣的是，特斯拉將在9月份再次運營(yíng)該項目，以趕上ProjectHighland的投產(chǎn)斜坡上升。電池生產(chǎn)線(xiàn)上的許多員工離開(kāi)了工廠(chǎng)，只有一些人重返工作崗位。與Phase2和Phase2.2等更現代化的生產(chǎn)線(xiàn)(每條約10,000個(gè)電池組)相比，Phase1電池生產(chǎn)線(xiàn)的電池組產(chǎn)量也更少(每周3,000-4,000個(gè)電池組)。

特斯拉顯然預計，更新后的Model3的需求將會(huì )猛增。這進(jìn)一步加劇了人們的猜測，即它將以較低的價(jià)格出售Model3Highland，即約20萬(wàn)元人民幣(約合27,500美元)。這比當前價(jià)格低15%，這加大了中國競爭對手降低價(jià)格或失去銷(xiāo)量的壓力。

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