IMMotors于今年2月推出了第二款電動(dòng)汽車(chē)-LS7SUV。它加入了L7電動(dòng)轎車(chē)的行列，兩款車(chē)都提供非常未來(lái)派的內飾和最新的技術(shù)。LS7推出時(shí)，起價(jià)為309,800元人民幣(43,200美元)，最貴的內飾售價(jià)仍為459,800元人民幣(64,300美元)——用這個(gè)錢(qián)你可以獲得425kWAWD動(dòng)力總成和100kWh電池。

盡管發(fā)布后幾天內就收到了3,000份預訂單，但它的首次亮相恰逢特斯拉開(kāi)始降價(jià)，許多中國電動(dòng)汽車(chē)制造商很快也加入了這場(chǎng)競爭。IMMotors沒(méi)有降價(jià)，而是決定增加一些新車(chē)型，價(jià)格低于現有車(chē)型。

新款I(lǐng)MLS7UrbanFit起價(jià)為人民幣289,800元(40,500美元)，配備一臺功率為250千瓦(335馬力)的電動(dòng)機，憑借350磅英尺的扭矩，這款看似大型的SUV可以從0英里/小時(shí)沖刺到62英里/小時(shí)6.5秒內即可達到124英里/小時(shí)的最高時(shí)速。仍然包括20英寸車(chē)輪，但Brembo制動(dòng)器是可選的，并且車(chē)頂安裝的LiDAR傳感器現已消失。

IMLS7UrbanFitPro售價(jià)為309,800元人民幣(43,300美元)，但標配了空氣懸架。兩款車(chē)型限時(shí)免費配備Brembo剎車(chē)套件。由于兩個(gè)版本共用相同的電機和電池組，因此它們的續航里程也相同——根據CLTC評級制度，續航里程為317英里。

值得慶幸的是，LS7的廉價(jià)版本沒(méi)有遺漏任何其他內容-儀表板寬顯示屏和額外的12.8英寸垂直屏幕仍然包括在內。零重力真皮座椅的豪華內飾、NVIDIAOrinX搭載的ADAS以及Snapdragon8155搭載的信息娛樂(lè )系統也是如此——這仍然是一款裝備非常齊全的電動(dòng)SUV。

LS7充滿(mǎn)了巧妙的解決方案——前排乘客座椅可以折疊起來(lái)并滑到儀表板下方，創(chuàng )造出額外的空間，座椅具有按摩和通風(fēng)功能，后排座椅也可以?xún)A斜。擋風(fēng)玻璃一直延伸到B柱，為前排乘客創(chuàng )造了不間斷的視野，而軛式轉向裝置則增添了科幻的車(chē)內氛圍。

這輛198.8英寸的SUV在現實(shí)生活中比照片中大得多。它比梅賽德斯EQESUV長(cháng)15厘米，尺寸與特斯拉ModelX幾乎相同。新的、更便宜的裝飾應該有助于該公司增加銷(xiāo)量，但即使是頂級全輪驅動(dòng)車(chē)型的價(jià)格也遠低于其競爭對手。

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