少數寶馬汽車(chē)因影響接收器音頻模塊的軟件相關(guān)問(wèn)題而被召回。在某些操作條件下，控制單元軟件可能無(wú)法生成正確的安全帶警告指示器。乍一看，這似乎不是一個(gè)大問(wèn)題，但根據聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)輛安全標準208第7.3a條，我們正在處理違規行為。

7月17日，德國格拉茨裝配廠(chǎng)的一名工人發(fā)現了一輛存在上述問(wèn)題的車(chē)輛。僅僅幾天后，這家巴伐利亞汽車(chē)制造商生產(chǎn)的其他車(chē)輛也被發(fā)現存在錯誤編碼，可能會(huì )延遲安全帶聲音警告指示器的顯示。盡管寶馬尚未收到美國市場(chǎng)的任何報告，但寶馬不能忽視FMVSS208的上述問(wèn)題。

總共召回144輛汽車(chē)，其中包括120輛2019年至2022年3系列330i和M340i車(chē)型。這些緊湊型行政轎車(chē)的生產(chǎn)日期為2019年1月22日至2021年10月12日。430i和M440i被召回，涉及2021年2月25日至2021年11月5日期間生產(chǎn)的3輛汽車(chē)。228iGranCoupe受到影響：寶馬確定了21款不符合FMVSS208的車(chē)輛。這些車(chē)輛是在2020年2月22日至2021年10月13日期間為2020至2022車(chē)型年生產(chǎn)的。

正如預期的那樣，補救措施是對接收器音頻模塊進(jìn)行軟件更新。全國范圍內的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)收到有關(guān)此問(wèn)題的指示，但受影響車(chē)輛的車(chē)主必須等到10月6日才能收到BMW品牌的信封。

不要與偏后的2系列Coupe混淆，偏前的2系列GranCoupe在2019年洛杉磯車(chē)展上首次亮相，推出2020款車(chē)型。面向美國市場(chǎng)的車(chē)輛識別碼以W開(kāi)頭，這意味著(zhù)寶馬在德國制造。代號為F44的2系列GranCoupe在美國上市的型號為228i和M235i。后者標配xDrive，而228i默認為前輪驅動(dòng)。起價(jià)為38,400美元，而M235i起價(jià)為48,300美元。

美國3系列的最低規格是330i，其配備2.0升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機的配置售價(jià)為44,500美元。M340i插槽介于插電式混合動(dòng)力330e和M3之間。后輪驅動(dòng)版本的起價(jià)為57,600美元，而全輪驅動(dòng)版本的建議零售價(jià)則增加了2,000美元。4

系列與CLAR平臺上的3系列配對，可以作為兩門(mén)轎跑車(chē)、兩門(mén)敞篷車(chē)或五門(mén)掀背車(chē)。動(dòng)力系統和驅動(dòng)器選擇與3er類(lèi)似。后驅430icoupe是這一系列車(chē)型中最實(shí)惠的，不含995美元的目的地費，售價(jià)為49,900美元。

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