在洛杉磯舉辦的信息顯示學(xué)會(huì )上，TCL華星推出了首款車(chē)載顯示器，堪稱(chēng)天大的驚喜。當然，梅賽德斯EQS和現在的EQE都提供56英寸顯示屏，但從技術(shù)上講，它是一塊56英寸玻璃下方的三個(gè)獨立顯示屏。

TCL提供了一些不同的東西——1.4米寬的曲面玻璃下的47.5英寸連續顯示屏，可以從車(chē)輛的一側一直延伸到另一側。顯示屏的整個(gè)區域都配備了內嵌式觸摸感應功能，可響應多種輸入，使駕駛員和乘客可以同時(shí)操作。

弧形顯示屏的半徑為4,200R，提供無(wú)任何邊界的集成儀表組，并允許乘客控制信息娛樂(lè )系統。具有3,000個(gè)局部調光區域的mini-LED矩陣具有1,000,000:1的對比度和原生8K分辨率，使其成為汽車(chē)行業(yè)最高分辨率的屏幕。

TCL沒(méi)有采取垂直設計和旋轉設計，而是采取了一種簡(jiǎn)單而有效的方法。利用儀表板的整個(gè)寬度非常有意義，雖然梅賽德斯的嘗試由于其屏幕的共享尺寸而令人印象深刻，但TCL的想法更加優(yōu)雅且更易于使用。

TCL的產(chǎn)品令人印象深刻，它將通過(guò)擁有大屏幕和易于安裝的單一組件來(lái)大大降低汽車(chē)制造商的成本。這里唯一可能缺少的是冗余。當汽車(chē)制造商用集成屏幕更換儀表組時(shí)，這始終是一個(gè)令人擔憂(yōu)的問(wèn)題。屏幕往往會(huì )出現問(wèn)題，最近的例子是VinFast，該公司被迫在美國召回其車(chē)輛，因為屏幕一片空白——這不是你開(kāi)車(chē)時(shí)希望發(fā)生的事情。

該公司沒(méi)有透露有關(guān)其首款汽車(chē)屏幕的更多信息，目前還沒(méi)有汽車(chē)制造商承諾將其安裝在其任何車(chē)輛上。不過(guò)，這種情況很快就會(huì )改變，屏幕已成為賣(mài)點(diǎn)，許多汽車(chē)品牌都陷入了汽車(chē)中安裝的最大屏幕的競爭中?？磥?lái)TCL已經(jīng)為這些企業(yè)提供了完美的答案。

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