Ioniq5自2021年開(kāi)始生產(chǎn)2022車(chē)型年，即將進(jìn)入2024車(chē)型年。盡管如此，中期更新必須等到2025年。這家韓國汽車(chē)制造商確認了2024年的一些小變化，首先是標準Wi-Fi熱點(diǎn)、后排側安全氣囊、后排外側安全帶預緊器和負載限制器。其他變化包括車(chē)道保持輔助和盲點(diǎn)防撞輔助的方向盤(pán)反饋，以及有限裝飾的可選數字后視鏡。盡管截至發(fā)稿時(shí)尚未在現代汽車(chē)網(wǎng)站上進(jìn)行配置，但環(huán)境保護局將

2024款車(chē)型列為三種不同風(fēng)格。LongRangeRWD的行駛里程是同類(lèi)產(chǎn)品中最長(cháng)的，可達303英里(488公里)。長(cháng)程AWD和標準程RWD的EPA評級分別為260和220英里(418和354公里)。

我們的攝影師最近捕捉到了2025款車(chē)型在德國的表現，就在位于拉塞爾海姆的現代汽車(chē)歐洲技術(shù)中心旁邊。根據車(chē)輪和車(chē)頭燈的設計，有些人可能會(huì )忍不住稱(chēng)其為“貪睡節”。

仔細觀(guān)察，您會(huì )發(fā)現前保險杠停車(chē)傳感器的位置與改款前的Ioniq5不同。更近一些，前保險杠的下部似乎也有所不同。在后面，您會(huì )發(fā)現后保險杠采用了全新的設計。不過(guò)，偽裝讓我們無(wú)法看出改款是否借用了Ioniq5N的后雨刷。

Ioniq5投入了大量資金開(kāi)發(fā)了符合更快規格的后雨刮器，因此2025年款I(lǐng)oniq5也可能會(huì )配備它。作為一款兼營(yíng)跨界車(chē)的掀背車(chē)，后雨刷器在許多駕駛場(chǎng)景中肯定會(huì )派上用場(chǎng)。該原型車(chē)在儀表板上進(jìn)一步進(jìn)行了運動(dòng)偽裝，這使我們相信現代汽車(chē)將升級信息娛樂(lè )系統、儀表組或兩者。

2023款車(chē)型在美國的售價(jià)為41,450美元，但并未在全國范圍內銷(xiāo)售。Ioniq5由44個(gè)州的精選經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售，有四種款式，首先是SE標準系列RWD。

該級別提供超快速充電、12.3英寸儀表板和信息娛樂(lè )系統屏幕、19英寸合金和168小馬在充分的喋喋不休。默認為后輪驅動(dòng)，也可選擇全輪驅動(dòng)，SE配備更大的電池，行駛里程為303英里和266英里(488公里和428公里)。SE還配備19英寸車(chē)輪，額定功率為225或320馬力。

SEL的配置價(jià)格為47,450美元(不含目的地費用)，配備可自動(dòng)打開(kāi)的免提升降門(mén)、移動(dòng)設備無(wú)線(xiàn)充電板、H-Tex內飾和高速公路駕駛輔助II。裝備精良的Limited的標價(jià)為52,600美元，這筆錢(qián)可以讓你獲得標準的遠程智能停車(chē)輔助系統、盲點(diǎn)視圖監視器、帶有增強現實(shí)功能的高級平視顯示器以及VisionRoof。

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