梅賽德斯EQA和EQB獲得更大的續航里程和更新的MBUX系統
全電動(dòng)跨界車(chē)不僅增加了續航里程,還在車(chē)內配備了更新的MBUX系統。梅賽德斯-奔馳在2023年3月發(fā)布更新的GLA和GLB跨界車(chē)后不久,又發(fā)布了更新的EQA和EQB。

現在,這兩款車(chē)的前部都配備了重新設計的黑色面板表面,現在帶有梅賽德斯星形圖案。這里的保險杠也經(jīng)過(guò)了重新設計,以更好地強調車(chē)輛的寬度。在車(chē)尾,這些汽車(chē)的尾燈采用了新的內部結構。
EQA和EQB的前部都配備了新的黑色面板格柵,現在帶有梅賽德斯星形圖案
這兩款車(chē)型現在還提供四種尺寸從18英寸到20英寸不等的新型合金輪轂以及兩種新的漆面(光譜藍和高科技銀)。
這兩款車(chē)現在的續航里程也有所增加,梅賽德斯表示,這是由于效率更新的結果,包括空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化措施以及使用滾動(dòng)阻力較小的輪胎。EQA的WLTP續航里程現在為560公里,而EQB的最大續航里程現在為536公里。
EQB增加了具有ESP拖車(chē)穩定功能的拖車(chē)掛鉤,進(jìn)一步增強了多功能性。該車(chē)首次作為五座EQB的選裝件提供,前輪驅動(dòng)車(chē)型的最大制動(dòng)牽引能力為1,400公斤,而全輪驅動(dòng)車(chē)型則將這一數字提高到1,700公斤。
在駕駛室內,梅賽德斯-奔馳EQA和EQB現在都配備了更新的MBUX系統,現在可以提供三種顯示樣式,同時(shí)兩款車(chē)的方向盤(pán)也進(jìn)行了更新。
兩款車(chē)可選配的Burmester環(huán)繞音響系統也進(jìn)行了升級,可提供身臨其境的杜比全景聲(DolbyAtmos)音頻體驗,讓播放的音頻更具空間感、清晰度和深度。
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