討論科邁羅在汽車(chē)文化中的地位是浪費時(shí)間，因為雪佛蘭的新車(chē)型最終成為挑戰肌肉車(chē)世界的強大發(fā)動(dòng)機的標志性銘牌。

科邁羅作為一款兼具懶惰和更強大發(fā)動(dòng)機選擇的小馬推出，從上市第一年起就大受歡迎。1967年雪佛蘭生產(chǎn)了近221,000輛汽車(chē)，高性能汽車(chē)已經(jīng)引起了大家的關(guān)注。其中，RS車(chē)型銷(xiāo)量接近65,000輛，SS車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)34,000輛。

就1967年的Camaro性能而言，Z28是您能達到的最高水平。上市第一年只有602輛，但市場(chǎng)對新銘牌的需求迅速增加，因此每年數量躍升至7,199輛之后。

1967年科邁羅北岸經(jīng)典在線(xiàn)發(fā)布的文章是一個(gè)令人興奮的發(fā)現，原因完全不同。它的實(shí)際行駛里程只有36K英里，并且99%都是原裝的(我可能是錯的，但我相信輪胎只是部分不再是原裝的)。該車(chē)采用了工廠(chǎng)油漆、內飾、發(fā)動(dòng)機和變速箱、車(chē)輪、玻璃和裝飾。

非常原始的科邁羅幾乎是一輛新車(chē)，它的秘密只有里程表才能暴露。低里程數證明這輛科邁羅是一輛保養得當的幸存者，因此它的運行和駕駛就像一輛1967年新車(chē)一樣也就不足為奇了。

想找到我所說(shuō)的一個(gè)缺點(diǎn)嗎?深入了解一下，您會(huì )發(fā)現一件事可能會(huì )讓一些買(mǎi)家離開(kāi)。Camaro下線(xiàn)時(shí)配備了六缸發(fā)動(dòng)機，盡管原來(lái)的發(fā)動(dòng)機仍然存在，但大多數收藏家寧愿選擇V8發(fā)動(dòng)機。

1967年款Camaro可以訂購兩臺六缸發(fā)動(dòng)機中的一臺。標準選擇是具有140馬力的230，但這款Camaro靈活選擇了可選的L22–具有155馬力的250ci裝置。雪佛蘭提供了幾種更強大的V8替代品，包括L78。這是一臺396ci發(fā)動(dòng)機，配有4筒化油器，額定功率為375馬力。

雖然引擎蓋下配備直列六缸發(fā)動(dòng)機的1967年科邁羅并不是每個(gè)人都喜歡的，但由于原始包裝和低里程數，這個(gè)特殊的例子仍然可以找到一個(gè)新家。該車(chē)的價(jià)格也相應定價(jià)，負責出售該車(chē)的車(chē)庫希望以50,000美元的價(jià)格購買(mǎi)這輛科邁羅。

經(jīng)銷(xiāo)商位于伊利諾伊州，雖然您應該能夠駕駛這輛科邁羅回家，但您最好帶一輛拖車(chē)，因為這是保持其低里程的唯一方法。如果您今天不想支付全價(jià)，車(chē)庫還提供融資選擇。

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