大眾汽車(chē)正全力以赴地推出其ID。系列，但值得慶幸的是，它在電氣化中提供運動(dòng)性能的愿望非?；钴S。其最新概念I(lǐng)D.XPerformance具有令人矚目的升級功能，在ID上展示。瑞士Treffen秀。

“在來(lái)自歐洲各地的ID.愛(ài)好者面前展示ID.X性能讓我們有機會(huì )親自見(jiàn)到ID.車(chē)手俱樂(lè )部的成員。AndreasReckewerth和他的工程師團隊最大限度地發(fā)揮了這款車(chē)輛中MEB的潛力，大眾ID營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售主管MariaSoniReissfelder表示：“它將運動(dòng)性能與豪華轎車(chē)的優(yōu)雅線(xiàn)條融為一體。”家庭。

ID.XPerformance以大眾ID.7為基礎，是一款運動(dòng)型版本，瞄準了BMWi4等車(chē)型。如果特斯拉為全電動(dòng)轎車(chē)推出格子版本，它也可能與Model3競爭。

黑色的輪擋泥板立即展現出明顯的運動(dòng)姿態(tài)。它們與前分流器和后擴散器相結合，兩者均由碳纖維制成。行李箱蓋上安裝有碳翼，可確保必要的下壓力，從而在高速直道和彎道上獲得更好的穩定性。它采用經(jīng)過(guò)重新設計的運動(dòng)懸架，比標準ID.7低2.4英寸。

ID.XPerformance配備20英寸運動(dòng)合金輪轂，包裹著(zhù)265毫米賽車(chē)輪胎。該車(chē)的新空氣動(dòng)力學(xué)套件周?chē)灿屑t色點(diǎn)綴，提供了類(lèi)似于基于Nismo的日產(chǎn)汽車(chē)的運動(dòng)吸引力。

紅色圖案延續到了內飾中，如方向盤(pán)、儀表板、門(mén)板和座椅上所見(jiàn)。信息娛樂(lè )屏幕下方安裝了一塊6.7英寸的對角屏幕，用于控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理器以調整驅動(dòng)扭矩和后差速鎖。

ID.XPerformance在前軸上配備了額外的異步電機，具有可輸出55??0馬力的全輪驅動(dòng)(AWD)布局和升壓功能。與標準ID.7一樣，該概念車(chē)的快速充電能力高達200kW。

“MEB為以大量創(chuàng )造力進(jìn)行車(chē)輛開(kāi)發(fā)提供了許多絕佳的機會(huì )，”我們很清楚，我們希望我們的新款展示車(chē)以ID.7為基礎，并且我們將專(zhuān)注于提高性能，”說(shuō)道AndreasReckewerth，MEB技術(shù)辦公室主任。

大眾ID.XPerformance是該品牌以性能為導向的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合和GTX標志車(chē)型的最新成員。它加入了最近推出的ID。GTI掀背概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型可能會(huì )在未來(lái)四年內在北美首次亮相。

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