我不完全確定現在讀到這篇文章的你們中有多少人熟悉一個(gè)名為SunriseAvenue的芬蘭搖滾樂(lè )隊，但如果您對此不太了解，您可能想快速了解一下。因為我不了解他們的音樂(lè )，但他們對摩托車(chē)的品味確實(shí)很棒。

我們之所以提到SunriseAvenue，是因為您現在看到的這輛自行車(chē)是為創(chuàng )始人兼吉他手SamuHaber組裝的，因此轉換后的兩輪車(chē)名稱(chēng)也由此而來(lái)。負責該項目的人是來(lái)自Thunderbike的德國人，他們以哈雷戴維森Breakout為起點(diǎn)，并像往常一樣交付了一些獨特的東西。

采用全黑設計，就像我們昨天討論的BlackRush一樣，車(chē)庫只給Breakout賦予了一點(diǎn)對比，比如定制車(chē)輪的輻條、油箱上的哈雷盾牌、車(chē)身上的棕色。座椅，后緣上只有一勺紅色。

無(wú)論你以哪種方式轉動(dòng)它，這種不起眼的顏色組合都會(huì )為Samu(自行車(chē)，而不是歌手)帶來(lái)奇跡，因為它會(huì )立即吸引你的注意力。

車(chē)輪對磁體效應有很大貢獻。我們正在談?wù)撘唤M來(lái)自Thunderbike自己的Lowrider系列的定制部件。對于此應用，前部選擇了23英寸尺寸，后部選擇了尺寸適當較小的21英寸。

對于后輪，商店提供了一個(gè)單側搖臂，而B(niǎo)reakout的整個(gè)車(chē)架則依靠空氣懸架系統。在車(chē)架上，定制的鋁制油箱取代了原來(lái)的硬件，這樣自行車(chē)所需的線(xiàn)條就不會(huì )被破壞。

Samu與另一款基于SportGlide且名為Osmo(以樂(lè )隊的OsmoIkonen命名)的游樂(lè )設施一起，是SunriseAvenue巡演中配備的兩臺Thunderbike機器之一。這是一次遺憾的旅行，在自行車(chē)完成之前就結束了，但是嘿，也許星星對齊，這些家伙再次上路——我們都有一個(gè)小小的機會(huì )看到他們都在我們附近的某個(gè)地方巡航。

至于最終的構造細節和價(jià)格，Thunderbike一如既往地神秘。我們確實(shí)知道，用于構建的30多個(gè)硬件總計價(jià)值20,000美元(不包括Dr.Jekill和Mr.Hyde制造的排氣系統)。

除此之外，哈雷現在要價(jià)20,999美元，購買(mǎi)這種類(lèi)型的自行車(chē)，購買(mǎi)類(lèi)似的自行車(chē)總共要花費40,000美元以上。毫無(wú)疑問(wèn)，價(jià)格昂貴，但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這是搖滾樂(lè )隊成員的一次騎行，所以……

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